多个单位综合利用天窗在同一区间作业时,由运输部门指定施工主体单位,明确施工负责人;多个单位作业车进入同一个区间移动作业时,由施工负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点,作业单位必须按规定分别进行防护。
事故处理主任:在抢险指挥小组到达现场前,现场抢险指挥由事故处理主任负责,事故处理主任按以下办法自然产生:若直接影响到行车组织、客运服务及线路施工的:若事故发生在区间,涉及到列车的由司机担任;事故区间邻近车站值班站长(或站长)到达事故现场后,由该其担任。若事故发生在车站或小行基地,由值班站长(或站长)或信号楼调度员担任;
两个及以上施工单位综合利用天窗在同一区间作业时,由()指定施工主体单位,明确主体施工负责人。
技术改造、大中修项目施工作业负责人由()担任。
有限空间作业批准人由有限空间作业单位的管理人员担任或由有限空间施工单位项目负责人担任。
作业票签发人是负责该项作业的安全责任人,由施工队长或()担任,名单经其单位考核、批准并公布。
设置作业标防护的作业和使用车辆及小车时,由()担任施工负责人。
施工现场由施工单位明确施工负责人;多个单位综合利用天窗在同一区间作业时,由()部门指定施工主体单位,明确施工负责人。
巡道人员在巡到某区间时,此区间有其他专业或单位在施工,此区间由该施工作业部门负责出清。
破底挖翻浆作业,施工负责人由职务不低于车间副主任的人员担任。办理封锁施工手续,设置移动停车信号防护。
施工(维修)现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间或站内作业时,施工和高速铁路维修由施工办、普速铁路维修由指定()施工(维修)主体单位,明确主体施工(维修)负责人。主体施工(维修)负责人负责协调各单位施工(维修)组织,各单位必须服从主体施工(维修)负责人指挥,按时完成施工和维修任务,确保达到规定的列车放行条件。
施工现场为两个及以上施工单位在同一施工封锁区间(站内施工封锁区域)内作业时,由施工主体单位负责人统一()
施工现场由施工单位明确施工负责人;多个单位综合利用天窗在同一区间作业时,由()部门指定施工主体单位,明确施工负责人。
两个及以上单位作业车进入同一个区间移动作业时,由主体施工(维修)负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点,作业单位必须按规定分别进行()
技术改造、大中修项目施工作业负责人由()担任。(应知应会-《安规》-第2.1.13条)
作业负责人由作业单位按照施工和维修等教安排相应人员担任。I级施工由施工单位负责人担当()
作业负责人由作业单位按照施工和维修等级安排相应人员担任。Ⅰ级施工由施工单位负责人担当,Ⅱ级施工由施工单位分管副职担当,Ⅲ级施工由施工单位段领导或车间主任()担当。摘自《高速铁路安全管理规则》第3.2.4条
作业负责人由作业单位按照施工和维修等级安排相应人员担任。I级施工由施工单位负责人担当()
根据路局要求,同一单位不同项目施工,在同一区间施工作业时,安全距离由施工负责人确定,原则上不短于100m,安全责任由施工负责人承担()
外单位的施工作业由本单位人员担任施工负责人,主办部门安排人员协助办理请消点及施工作业安全监控。()
无具备施工负责人资格人员的外单位施工作业,必须由公司配合作业单位或负责现场监督管理责任的单位人员担任施工负责人。()
在区间线路、跨越站线和区间线路、跨越正线和车辆段线等区域施工时,由施工负责人作业前组织在作业区域两端米处轨道之间设置红闪灯防护()
两个及以上作业单位综合利用天窗在同一区间作业时,由施工(维修)主体单位负责统一划分各单位作业车作业范围及分界点,相邻两个单位的作业范围间隔不得小于()m,作业单位必须分别按规定进行防护。
全线行车组织工作由1号线运营控制中心行车调度员统一指挥,车站由负责,车场由车场调度员(以下简称场调)负责,电客车在区间时由电客车司机负责,工程车在区间进行施工作业时由工程车司机负责()