运行定期巡检中重点对异常设备的工作情况、PLC等智能设备控制系统的处理器、模件、（）的工作状态进行检查。
自助设备巡检内容包括（）并填写巡检日志，发现异常情况及时通知相关部门。
在《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》中，规定了架空输电线路无人机巡检作业安全工作的（）、保证安全的组织措施、保证安全的技术措施、安全注意事项、巡检作业异常处理、设备及资料管理。
巡检工作中，对于（）的安装规范、环境安全和设备故障要立即着手处理，并将处理情况按月汇总到“（）”里；对于无法处理的安全问题、设备故障和测试数据表明设备可能隐藏安全隐患时，要及时通过emos代维管理模块中的异常情况报告单向移动公司汇报。
当班巡检应检查（）。
检查自助设备钞箱现金是否账实相符，长短款、吞没卡是否准确登记并及时处理，超过保管期限的吞没卡是否由（）双人在监控下剪角作废。
自动化“异常处理卡”应填写哪些内容？
代维公司巡检人员在日常巡检和告警/故障处理时，应认真对照（）要求，仔细检查基站环境和各类设备的安装规范与安全情况。
行李员在交接班时检查巡检设备状态，发现异常及时通知（）。
永久气体的充装记录应由专人填写，记录内容至少包括（）、充装压力、充装起止时间及充气过程中有无异常等。持证检查员、充装员及当班班长应在记录上签字或盖章。
（）负责自助设备的日常巡检、维护报修、耗材管理、账务核对与差错处理、吞没卡处理、登记簿与交易流水档案管理、周边环境清洁等是
检查自助设备钞箱现金是否账实相符，（）是否准确登记并及时处理，超过保管期限的吞没卡是否由保管人员和柜台经理双人在监控下剪角作废。
C类设备在当班操作人员每班正常对设备运行情况巡检的基础上，包机人（）进行一次包机检查。
遇施工开通后有行车限制条件时，施工主体单位应在销记内容内注明行车限制条件;施工开通前，由设备管理单位在《行车设备检查登记簿》登记行车限制条件，待行车限制条件处理完毕，恢复正常使用后销记。（)
自助设备管理员应按规定及时处理吞没卡。自助设备所属支行暂时保管吞没卡，自吞卡后次日起()个工作日内无人认领的，沿银行卡磁条对角线进行剪角处理，按月逐级上交至总行会计部门，并登记《信通卡废卡登记簿》。
集中联锁设备显示站内出现异常红光带时，工务、电务、供电人员上岗后，应及时确认故障，在车站《行车设备检查登记簿》（电务）内登记影响或停用范围，电务人员还统应写明故障闭塞分区两端的（）编号
采用巡检设备与人工巡查相结合的方式对钢轨外观进行检查。人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行。发现（）及其他伤损时，应及时进行复核并处理
雷雨过后，应加强对叶片外观和声音的巡检频次；日常巡检中若叶片发生异常噪音或出现开裂、断裂时应立即停机检查、分析和处理，防止转动部件的损伤缺陷扩大（）
车站在清点纸币钱箱后，发现有差额的情况，假如你是当班维修人员，如何进行检查和处理
在设备检查处理上,（)要根据作业组的作业情况和巡检人员的检查情况，对作业组和巡检人员发现的病害和设备伤损，及时进行处理。
当班人员巡检时发现异常情况须立即处理，同时向班长.调度或相关部门反映，暂时不能处理的需同时增加巡检频数并做好记录（）
运行中的调度自动化系统和设备出现异常情况均列为缺陷，其中危急缺陷应在内处理（）
《行车设备检查登记簿》换本转登后，原登记内容在该项目处理完毕后与转登内容同时销记（）
生产过程中要加强点巡检，检查各传动设备的运转情况，有异常情况及时处理并汇报（）
