滑车轮槽不均匀磨损量达（），应予以报废
制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的（）报废
金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损量达（）mm时，滑轮应报废。
制动轮工作表面均匀磨损在直径为200mm时，小于（）时应报废.
闸板防喷器壳体闸板腔侧部和下部导向筋磨损量达（）以上，且经过两次补焊修复或无法修复的应强制判废。
物料提升机制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的（）应报废。
制动瓦衬在磨损前应留有10mm的冲程。
天车用滑轮轮槽不均匀磨损量达（）mm时应报废。
当制动轮表面磨损量达（）时，制动器应报废。
当动合触头磨损量达（），动断触头磨损量达1.5mm时应更换。
当制动轮轴颈磨损量达名义直径的（）、圆度误差超过0.5mm应更换新件。
车轮踏面磨损应均匀，踏面厚度磨损量达（）的15%时应报废。
闸板防喷器壳体闸板腔侧部和下部导向筋磨损量达2 mm以上，且经过两次补焊修复或无法修复应强制判废。（）
起重吊装时，滑轮轮槽不均匀磨损量达（）滑轮应报废。
滑轮轮槽不均匀磨损量达5mm时，应报废。
制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的（）%，应报废。
金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损量达（）mm时应报废。
《采煤机完好标准》要求滑靴磨损均匀，磨损量小于10mm。（)
对于卷扬机的制动器，当制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度50%时，或制动轮表面磨损量达1.5一2mm时，应及时更换（）
（单向选择）制动盘参数：直径255mm，厚度：10mm，磨损极限是（）
电机车的制动装置，其闸瓦磨损余厚不小于10mm。（)
升降限位器开关触点磨损量达原尺寸的10％时，开关应报废（）
检查发现，塔式起重机制动器的制动摩擦垫磨损量达（）mm，原衬厚度10mm，決定予报废
