为防止油罐突沸，应严格控制油品的储存温度，一般不能超过（）℃。
氟试剂分光光度法测定烟气中氟化物时，在样品处理过程中，试样温度应严格控制，应保持在135～140℃进行蒸馏，如果温度超过145℃，可关闭电炉。
重介质旋流器选煤时，入选原煤的粒度上限不必严格控制，但要严防铁器、铁条、木块等物料进入旋流器的给料系统。
油车、油船卸油加温时，应严格控制温度，一般柴油不超过（）
回转窑窑尾与烟室交接处的废气温度称（）。
严格控制容器内的含氧量使可燃气体浓度大大超过其爆炸上限，从而不能形成爆炸混合物，并且在正压条件下让可燃气体逸出与周围形成稳定燃烧系统，进行焊补的方法称为带压不置换焊接。
为了严格控制汽包上、下壁温差，汽包内饱和温度上升的速度不应超过（）。
合金钢管的加热温度应严格控制，不得超过（）。
柴油机运转过程中，应严格控制进、出水温度，出水最高温度不得超过（）。
气瓶的充装量应严格控制，确保气瓶在最高使用温度（60℃）下，瓶内气体的压力不超过气瓶的许用压力。
带压不置换焊补就是严格控制容器内（）的含量，使可燃气体浓度大大超过爆炸上限，从而不能形成爆炸性混合物。
油品装车温度不能超过规定值（原油尤其注意），流速应严格控制在（）m/s以下.
桥壳变形若采用热压校正，加热温度应严格控制不能过高，主要是为了（）。
在加热可燃物质的过程中，应严格控制（），使之加热温度不超过被加热物质的自燃点。
水压试验时检修人员应严格控制汽包压力上升速度不能超过规定值。
湿法和干法工艺橡胶粉的掺入量应严格按设计确定，误差应控制在设计掺量值的（），不允许出现负误差。
使用银坩埚进行煤灰成分分析时，要严格控制温度，其使用温度一般不能超过（）℃。
4#台温度低时不需要看火工进行调整。
火焰矫正的最高温度应严格控制，一般不得超过（），以免材料过热而使力学性能变坏。
废气涡轮增压器的涡轮进口废气温度一般不应超过（）
为了严格控制锅炉汽包上下壁温差，汽包内饱和温度上升的速度不应超过（）
烘炉时必须注意控制烟道废气的温度，且不得超过（)允许水平。
化学品入库时应严格控制库内温度，库区温度不超过（)为宜，应控制在（)下。
水蒸气、热水加热操作时，应保持适宜的升温速度，不能过快，否则可能失去控制，使加热温度超过工艺要求的温度上限，发生（)等事故。
