《哈尔滨客运段运输安全生产责任追究办法（试行）》规定，触碰运输生产安全红线责任追究，是指对虽然未导致事故，但直接危及人的生命安全或可能造成事故的严重违章指挥、违规作业、违反劳动纪律的行为进行责任追究。
列检人员未设置固定或移动防护进行作业属于红线双违。
禁止未戴好安全帽和系好安全带在（）及以上进行高空作业。
“严禁未设置现场防护和采取好安全措施上道作业；”属于上道作业“八禁止”的规定。
禁止未戴好防护用品进行高空、临边等作业，属于三级施工安全措施。（)
将安全“红线”纳入安全风险管理，结合实际细化安全“红线”范围，建立健全安全“红线”管控措施，严格（)、作业过程控制，切实防范干部职工触碰“红线”
禁止未栓好挂好安全带进行高空作业（2米及以上)，属于三级施工安全措施。（)
安全红线通用条款中的违章行走（），违章钻车底（列检、装卸、清道作业时除外），坐卧股道线路，未按规定下道避车，在运行中的机车（自轮运转设备）、车辆（车列）前抢越线路或者违章穿越两车间隙，适用管理人员和作业人员
安全红线通用条款中的班前饮酒，适用（）和作业人员
高铁未按规定设置限速放行动车组列车，属于哪个系统（）安全“红线
未规定设置（），或临时调换驻站联络员或现场防护员的上线检查、施工、检测、维修作业，属营业线施工、维修作业安全红线问题。（应知应会-铁运【2012】280号；）
施工安全红线（）作业时须安设连接线、接地线而未安设或错误安设
《中国铁路太原局集团有限公司安全红线管理办法（试行）》（太铁安监〔2018〕458号）文件规定，接触网作业车司机未按规定确认信号、未按标准执行车机联控行车。属于（）安全“红线”控制内容。（《中国铁路太原局集团有限公司安全红线管理办法（试行）》2.12）
劳动安全红线：局前井、通信光缆（）作业，未进行井坑内有害气体检测或无人监护
停电作业按规定接挂接地线及在断口处设置好短封线违反“红线”规定（）
各部门、各单位要结合“三个关键，一个重点”管控要求，加大现场监督检查力度，及时查处可能触碰安全“红线”的违章行为，定期进行梳理分析，并纳入安全分析例会和安委会进行通报，深入查找（）问题，有针对性地采取控制措施，细化管理制度，完善作业标准，优化作业流程，堵塞安全管理漏洞
客运系统安全“红线”控制内容:责任造成旅客（）
设备维保安全红线的内容有：动火作业未做好措施
作业完毕或下道避车时，未及时清理机具，侵入限界，属于施工安全“红线”范围（）
未规定设置驻站联络员和现场防护员，或临时调换驻站联络员或现场防护员的上线检查、施工、检测、维修作业，属营业线施工、维修作业安全红线问题。（应知应会-铁运【2012】280号）（）
客运系统安全“红线”控制内容:当班期间（）
依据《水利水电工程施工通用安全技术规程》，油漆未干的结构和其他物体在采取一定措施后，可以进行焊割作业。（)
动车组造修过程中无工艺文件或作业指导书进行施工作业不属于安全“红线”内容（）
动车所内，无停放制动装置的动车组，防溜设置在动车组出库方向__未采取好防溜措施不准进行降弓关机作业，未开机升弓不准撤除防溜措施
