16、17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时,车钩钩肩与冲击座间距须为()mm。
16、17型车钩支撑座顶部金属磨耗板更换时,新磨耗板厚度应为()mm。
临修车钩缓冲装置检查:13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置,并使钩锁腿贴靠后壁,不得开锁,钩锁移动量须为:上作用车钩()mm。
13号、13A型、13B型上作用车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置,并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁,不得开锁,此时钩锁移动量须为:()。
16型、17型车钩下垂量不大于()mm。
16、17型车钩弹性支承装置更换支承弹簧时,每组3个支承弹簧自由高差不大于()mm。
临修时,13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置,并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁,不得开锁,此时钩锁移动量须为:上作用车钩()。
临修全面检查时16型、17型车钩测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量,须为()。
临修时,13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置,并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁,不得开锁,此时钩锁移动量须为:下作用车钩()。
防跳性能符合下列要求:16型、17型车钩测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量:防跳保护值为6.5~14.5mm,搭接量小于()mm时,须更换下锁销或下锁销组成等。
车钩缓冲装置检查时16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于()mm。
16、17型车钩同一车辆同端止挡铁形式须一致,厚度差不得大于()mm。
车钩缓冲装置检查对13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查闭锁位置时钩锁移动量须为:上作用车钩()mm
车钩缓冲装置修理:16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于()mm。
16、17型车钩车钩支撑座左右横向移动量不大于() mm。
车钩钩肩与冲击座间距:16、17型车钩装缓冲器时,间距须为95+10-5mm()
17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时,间距须为91+10-5mm()
16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于222mm()
铁路货车车钩部分的运用限度表规定:16、17型车钩钩舌与钩腕内侧距离,全开位置须≥mm()
17型车钩支撑座顶部金属磨耗板更换时,新磨耗板厚度应为4~16mm。()
16型、17型车钩组装后,全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于()mm。
13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置,并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁,不得开锁;此时钩锁移动量须为:上作用车钩()
16、17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时,车钩钩肩与冲击座间距须为()mm。
13号、13A型、16号、17号车钩上翘量和13号、13A型车钩下垂量不大于5mm。()