电子倾角天线下倾角过大容易造成波瓣变形,机械倾角天线不会出现这个问题.
天线下倾角,符合施工图设计要求,安装精确度为±1°,其中电调天线下倾角为()与()之和。
天线下倾角的大小与具体的覆盖半径和架设高度有关,话务量普遍偏低,覆盖半径较大的基站天线的下倾角一般是()。
天线安装过程中,用来校正天线下倾角的仪器是()。
在城市内,为了提高频率复用率,减小越区干扰,改善D/U值(有用信号与无用信号电平之比),也可以选择上第一副瓣抑制,下第一零点填充的赋形技术天线,但是这种天线通常无固定电下倾角。
在天线下倾角规划设计中,不仅要考虑天线下倾角,还要考虑天线垂直波瓣宽度。
天线下倾角取值与()直接相关。
电调天线在增大天线下倾角度过程中,天线方向图基本保持不变。而机械天线在增大天线下倾角度过程中,天线方向图会随着下倾角的增大而产生一定程度的改变。
天线下倾角实现方法分为电下倾角和机械下倾角.
基站天线的下倾角分为()下倾角和()下倾角两种。
天线下倾角分为()和(),两种下倾角均可以起到控制基站覆盖范围作用
下倾角的大小与具体的覆盖半径和架设高度有关,覆盖半径较小,下倾角较();架设高度越高,下倾角越()。
天线下倾角的大小与具体的覆盖半径和架设高度有关,对于高话务量场合,基站密集,覆盖半径较小,下倾角较小。
下倾角的大小与具体的覆盖半径和架设高度有关,对于高话务量场合,基站密集,覆盖半径越小,则要求下倾角越大.
天线俯仰角设计应避免天线下倾角过()造成同频干扰或下倾角过()造成邻频干扰。
天线下倾角取值包含()和电子下倾角参数等值的和。
稳性半径的大小可认为与倾角无关。()
对远洋船舶而言,IMO稳性规则的天气衡准中定常风作用下的横倾角与()无关。
天线下倾角取值与()不相关。
天线的电下倾角是通过改变天线振子的()来控制天线下倾角的。
通过调整天线下倾角可以控制小区的覆盖范围,关于天线倾角以下说法正确的有()。
全向天线可以通过机械方式调整倾角。定向天线的倾角是通过电子下倾来实现的。
下倾角的大小与具体的覆盖半径和架设高度有关,覆盖半径较小,下倾角较();架设高度越高,下倾角越()。