计算题：有一对相互啮合的标准直齿轮圆柱齿轮Z1=40，Z2＝80，求其传动比。
标准外啮合斜齿轮传动的正确啮合条件是：两齿轮的（）模数和（）都相等，齿轮的（）相等而旋向（）。
一对外啮合标准直齿轮传动中，已知两轮的齿数z1=20、z2=40，模数m=3mm，压力角α=20°，标准安装。 根据已知，回答下列问题。 计算分度圆半径r1。
下列哪项选择是标准外斜齿轮传动正确啮合的条件之一。（）
下列哪项选择是标准外啮合斜齿轮传动的正确啮合条件之—（）。
当两直齿圆柱齿轮的安装中心距大于标准中心距时,为保证无侧隙啮合,应采用正传动。
标准外啮合斜齿轮传动的正确啮合条件是：两齿轮的（）模数和（）都相等，齿轮的（）角相等、旋向（）。
在设计一对渐开线直齿圆柱变位齿轮传动时，既希望保证标准顶隙，又希望得到无侧隙啮合，为此，采取办法是（）。
一对标准渐开线齿轮啮合传动，若齿轮安装中心距稍大些，则两轮的角速比（w1/w2）（）。
一对标准齿轮啮合传动时，其啮合角（）其分度圆压力角。
标准外啮合斜齿轮传动的正确啮合条件是：两齿轮的（）模数和（）都相等，齿轮的螺旋角相等、旋向相反。
凸轮轴传动齿轮拆修后，在无齿轮啮合标记情况下，保证齿轮正确安装的操作是（）。
检查各部齿轮的传动情况，啮合间隙及磨损串动情况属于定保检修范围。
在柴油机中传动齿轮的啮合齿之间的润滑方式是（）。
闭式变速传动其他级啮合齿轮磨损量达原厚度的（），即应报废。
开式齿轮啮合面应达到（）%
一对正确啮合的斜齿圆柱齿轮传动的（）均为标准值。
一对正传动的渐开线齿轮为保证无侧隙啮合，其实际安装中心距a'与标准中心距a的关系为（）。
柴油机E级检修标准中：活塞裙部与气缸套间隙超过（）&8197;mm时更换
一对标准渐开线圆柱齿轮传动要正确啮合，一定相等的是（）。
对RM80清筛机齿轮传动箱进行检修，运转齿轮的啮合间隙一般在（)范围内，磨损后允许有小幅增加，但不可超过极限。
3、一对标准渐开线直齿圆柱标准齿轮传动，只有采用标准安装才能实现无侧隙啮合。
一对渐开线直齿圆柱齿轮无侧隙啮合传动时，当中心距a=m(z1+z2)／2时，则一定是一对标准齿轮传动。
柴油机E级检修标准中：顶杆与顶杆套间隙大于（）&8197;mm或密封不良时，需与壳体一同更换
