液压反推装置阻流门的作用是什么？（）

A . 正确 B . 错误

A . 调节冲压空气进气方向 B . 受传感器和控制器的控制调节进气量 C . 空中即全收回以达到最大调节 D . 地面伸出以阻挡冰、石等异物进入冲压空气系统

A . 隔离活门 B . HCU的方向活门 C . HCU的压力活门 D . 单向活门

A . A、A系统 B . B、B系统 C . C、它们相应的系统 D . D、A系统和备用液压系统

A . 无线电高度低于10英尺或空/地逻辑在地面逻辑方式 B . 液压A和B系统有压力 C . 推力手柄在慢车位，且无线电高度低于10英尺或空/地逻辑在地面逻辑方式 D . 上述A和B

A . 单独供压，不互相连接 B . 串联 C . 并联 D . 先串再并

A . A.保证气流转向 B . B.保证向外的气流吹在对反推最有利的角度上 C . C.避免喘振 D . D.保持美观

A . 作动筒 B . 连杆 C . 空气马达 D . 齿轮马达

A . 可人工打开 B . 不可人工打开 C . 只能拉反推打开 D . 以上都不对

A . 当LVDT显示反推滑套不在收回位，反推手柄在收回位时 B . 当LVDT显示反推滑套不在收回位，反推手柄在收回位且飞机在地面时 C . 当临近电门显示反推滑套在收回位，反推手柄在收回位且飞机在地面时 D . 当临近电门显示反推滑套不在收回位或锁定作动筒解锁，反推手柄在收回位时

A . A、通过折流门改变风扇排出空气的方向 B . B、通过折流门改变发动机排出空气的方向 C . C、通过哈扮门改变风扇排出空气的方向 D . D、通过哈扮门改变发动机排出空气的方向

A . EAU接收到反推没有收上或不在锁定位 B . 反推手柄在收上位 C . A、B条件必须同时满足 D . 在正常收回操作中，自动收回不起作用

A . 2个 B . 4个 C . 6个 D . 8个

A . 每侧反推半部共有5个阻挡门 B . 每侧反推有3种不同尺寸的阻挡门 C . 从后往前看，左发1＃阻挡门位于外侧反推最上部 D . 从后往前看，右发1＃阻挡门位于外侧反推最上部

A . A液压系统 B . B液压系统 C . 备用液压系统 D . 所有液压系统都不能

A . 5 B . 6 C . 3 D . 4

A . 封闭出风井井口 B . 保护矿井主要通风机 C . 便于从此处进入风井 D . 矿井反风的需要

A . A.防止意外放出反推 B . B.当反推手柄移动到反推位时，防止前推力手柄移动 C . C.前推力手柄不在慢车位时，反推手柄拉不起来 D . D.上述B和C

A . 主轮舱 B . 吊舱 C . 机翼前缘 D . 空调舱

A . A.飞机机轮刹车失效时起刹车作用 B . B.用于飞机后退 C . C.飞机落地后，减低飞机速度，缩短滑跑距离 D . D.增加发动机推力

A．隔离valve B．HCU的方向valve C．HCU的压力valve D．单向valve

A．监控并传送反推位置给EEC B．控制流至反推作动筒液压流量 C．使作动筒的工作速度同步 D．用来监控套筒是否锁定

A．5 B．6 C．3 D．4