列车在区间被迫停车遇自动制动机故障请求救援时，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧（）人力制动机，以保证就地制动。
《关于实行旅客列车给水工作考核的通知》列车开车后（）分钟，乘务员应通过水压表、水位计、液位仪再次核实水箱水量，在《沿途给水情况记录薄》填写水量刻度数。
《关于实行旅客列车给水工作考核的通知》列车到站前1～2分钟，安排给水的车厢乘务员应通过水压表、水位计、液位仪核实水箱水量，在《沿途给水情况记录薄》填写水量刻度数。
值乘的乘务人员在餐车就餐时，列车应提供乘务工作餐，乘务工作餐（）收费。
列车乘务员发现客室内有影响其他乘客乘坐秩序的行为时，列车乘务员应立即用车内广播进行制止。若制止无效立即报告（）通知前方车站（）上车进行处理。
机车乘务员退勤时，应向（）汇报本次列车安全及运行情况。
列车乘务员库内检车，发现列车蓄电池不能投入故障及其它影响列车正常出库等故障时，列车乘务员及时通知（）。
列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定：旅客列车司机应通知运转车长（无运转车长为车辆乘务员）立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆（），以保证就地制动。
特快列车乘务员应（）本次列车沿途风景名胜、地方物产、风土人情。
《铁路旅客运输管理规则》列车长每次出乘前应编制趟计划，其主要内容有：本次乘务工作中的（)安排。
关于印发《上海铁路局动车组列车客运乘务人员着装管理办法》的通知（）规定：以下不属于正装的是（）
关于印发《上海铁路局动车组列车客运乘务人员着装管理办法》的通知（上铁客发【2012】98号）动车组（高铁）列车客运乘务人员制服应根据季节和气温变化换装，原则上10月1日起换冬装（）
关于印发《上海铁路局动车组列车客运乘务人员着装管理办法》的通知（上铁客发【2012】98号）规定：以下不属于正装的是（）
如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧（)，以保证就地制动。
旅客列车列尾装置（简称KLW)操作。本务机车司机根据车辆乘务员通知或提供的ID号码进行输号操作，并将车辆乘务员代号记录在司机手册上，确认本务机车与列尾装置主机形成“一对一”关系，并与车辆乘务员联系确认列尾装置显示的机车号（)
接触网停电时，嘉峰--莲东（济源）间，列车应就地制动并实行紧急制动，超过（）分钟，司机通知车辆乘务员，有车辆乘务员或组织列车乘务人员拧紧全列车电化区段规定可以拧紧的人力制动机
动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧（）车辆的人力制动机，以保证就地制动
《铁路运输收入管理规程》规定，车站旅客售票结账时间为点，旅客列车结账时间为本次乘务工作终了
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号）规定:列车运行中的应急处置:车站助理值班员发现车门开启时,应呼叫列车车辆乘务员（或呼叫司机通知车辆乘务员）,车辆乘务员应及时就近锁销或通知列车长指派就近列车员锁销,列车员做好该车门的防护工作,“三乘”对车门状态进行确认（）
列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因，造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时，司机须提前向本次乘务出勤派班室和列车调度员汇报，列车调度员安排（）
中国铁路总公司运输局关于加强动车组列车乘务应急组织的通知（运营客管电【2014】1748号）规定：担当换乘任务的客运段接到命令后，立即组织乘务人员做妤出乘准备，携带（）等通用的设施备品
关于印发《上海铁路局动车组列车客运乘务人员着装管理办法》的通知（上铁客发【2012】98号）规定：对调离动车（高铁）的乘务人员对所发的所有服装（）
《中国铁路总公司关于规范旅客列车工作人员和车站客运人员使用无线对讲通信频率有关事项的通知》普速旅客列车列车司机、车辆乘务员相互间通信使用（)频率。
《关于规范双管供风旅客列车总风系统漏风客运应急处置流程的通知》（客管电〔2016〕122号），运行途中，遇双管供风旅客列车总风系统漏风时，列车长接到车辆乘务员通知前方停车处理时锁闭全部厕所。关闭原则是（）
