对于无缝线路锁定轨温不明、不准、不匀、过低、过高等地段应有计划地进行应力放散或调整。
无缝线路应力放散不改变长钢轨原来的长度，只改变其锁定轨温。
无缝线路应力调整可在比较接近实际锁定轨温的条件下，采用（）。
无缝线路（含冻结无缝线路）严格按照修规相关作业轨温条件办理。不得在焊缝处放置起道机。进行无缝线路（）作业，必须掌握轨温，分析锁定轨温变化，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。
当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为（）三个阶段。
无缝线路的轨温有钢轨温度、（）、（）、设计锁定轨温。
轨温变化幅度相同时，无缝线路固定区内的温度力随固定区长度的增长而（）。
高速铁路轨道工程，长轨无缝线路应力锁定时，实际锁定轨温主控要求是？
无缝线路应力调整，应在比较接近实际锁定轨温的条件下，采用（）。
无缝线路养护维修时，应当以锁定轨温为基础，根据轨温变化来安排工作。
无缝线路强度检算，以最低轨温下列车高速运行，钢轨应力不超出容许值。
无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
无缝线路混凝土枕地段，清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。
无缝线路应力放散时要求做到:最后锁定轨温______.
无缝线路混凝土枕地段，采用成套大型养路机械清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求（）
温度应力式无缝线路，固定区长度不得短于（）m。伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定，一般为50～100m。《铁路线路修理规则》第3.10.2条
温度应力式无缝线路长钢轨的两端为伸缩区（又称呼吸区）,该区内的钢轨随着温度力的变化而有限伸缩。（.）（）
无缝线路锁定轨温必须准确、均匀，在哪些情况，应进行应力放散或调整
无缝线路应力放散后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和位移观测标记（）
无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）℃以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。《铁路线路修理规则》第4.1.3条
温度应力式无缝线路伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定。《铁路线路修理规则》第3.10.2条（）
无缝线路钢轨温度应力和温度力大小与钢轨长度无关,与温度变化有直接关系。（.）（）
在铺设无缝线路中，将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为施工锁定轨温。又称__轨温。参考答案：零应力状态（）
无缝线路混凝土枕直线地段，成段边坡清筛，当预测施工轨温超过实际锁定轨温+10℃~－15℃时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求（）
