天然气在空气中的浓度低于可燃性下限，既不可能点燃，也不会发生爆炸。
当可燃气体、蒸汽或粉尘与空气混合物的浓度低于爆炸极限下限时会（）。
进行油轮船舶拆修，以及油箱、油罐的检修，或有限空间的动火作业时，空气中可燃气体的浓度应低于爆炸下限的（）
当油气浓度低于爆炸下限时，遇到火源（）。
可燃物在空气中的浓度低于爆炸下限或高于爆炸上限时，均不会爆炸。
可燃物质在空气中的含量低于爆炸下限时，遇到明火既不会燃烧，也不会爆炸。
容器内煤气浓度低于爆炸下限时，可能发生（）事故。
当可燃气体、蒸气在空气中的浓度低于爆炸下限时，遇到明火既不会燃烧，也不会爆炸；高于爆炸上限时，遇到明火（）。
燃爆性气体和燃爆性粉尘、纤维在空气中浓度低于爆炸下限，遇到点火源（）。
煤气在空气中的浓度低于爆炸下限时，若遇上火种会怎样？
可燃物质在空气中的含量低于爆炸下限时，遇到明火，既不会燃烧，也不会爆炸。
在2区，如果外壳和其管道内部的环境远远低于爆炸下限，则可以不进行冲洗。
当油蒸气的含量低于爆炸下限时，遇火会燃烧，亦会爆炸。
施工单位（部门）在危险区域热工作业前，应在不同的地点检测可燃性气体含量，可燃气体浓度低于爆炸下限（）以下时，才能动火作业。
当空气中可燃气体组分低于爆炸下限和高于爆炸上限时，均不能发生爆炸。
混合物浓度低于爆炸下限时，既不燃烧也不爆炸。
洗舱应避免在爆炸气态下洗舱，洗舱工作一般可在高于爆炸上限或低于爆炸下限（最好为下限的20％）或在惰气气态下进行。
船上人员下舱，探测在舱口附近所得的可燃气体浓度应低于爆炸下限（）。
当进行有限空间的动火作业时，空气中可燃气体的浓度应低于爆炸下限的2%。（）
燃气在空气中的浓度低于爆炸下限时，若遇上火种会怎样（）
洗舱应避免在爆炸气态下洗舱，洗舱工作一般可在高于爆炸上限或低于爆炸下限或在惰气状态下进行。此题为判断题(对，错)。
进行燃气设施检修时，要确保可燃气体浓度低于爆炸下限（）%时可以才可以进行
当可燃性气体与空气的混合物低于爆炸下限时不会发生爆炸（）
BA037（）只有罐内油气浓度低于油品爆炸下限的35%以下时，才可开展进罐清污作业
