一架飞机在10900英尺高度上飞行，其地速150kt、耗油率为13加仑/小时，飞行810Km需要油量约（）.
如果在3100英尺飞行高度层上，外界温度比标准温度低，真高与气压高度为多少？
在10500米（35000英尺）以上的高度飞行时，操纵飞机的一名驾驶员应当戴上（扣紧并封严）、启用氧气面罩，该面罩能一直供氧或当飞机座舱气压高度超过修正海平面气压高度4200米（14000英尺）时自动供氧，但在修正海平面气压高度12500米（41000英尺）或其以下高度，如果有两位驾驶员操纵飞机，并且每位驾驶员都有在（）内即能用单手从待用位置戴上面部的能供氧和正确固定并密封的快戴型氧气面罩，则所有驾驶员不必戴上并使用氧气面罩。
在10000米高度上，如果实际温度比标准大气暖，那么实际气压高度比标准大气高度（）。
如果在35000英尺飞行高度层上，外界温度比标准高度高，密度高度与气压高度相比较，将（）
机组氧气面罩在NORM方式，座舱高度大于35000英尺（）
在飞行座舱高度大于15000英尺的涡轮飞机上用于旅客生命保障的氧气供应是如何规定的？
在海平面上温度为15℃，高度每升（）高英尺，降低2℃
当已知3000米的高度层的气温比标准大气规定的温度高10℃（ISA+10℃），则3000米高度层上的气温为（）.
机组氧气面罩在100%方式，座舱高度在35000英尺以下（）
飞机在比标准大气温度（15℃）暖的气层中飞行时，飞机高度表会发生什么变化？在比标准大气温度（15℃）冷的气层中飞行呢？
在27000英尺飞行高度层上，高度表设定正确。在下降时，飞行员没有设置当地气压值30.57，如果机场海拔高为650英尺，高度表功能正常，在着陆时高度表将显示（）
在6500英尺（MSL）高度上飞行，当时主高度表拨正值为1030hpA。标准气压高度（HQNE）大约为（）.
机组氧气面罩在NORM方式，座舱高度在30000到35000英尺之间（）
在9000米高度上，如果实际温度比标准大气更冷，那么实际气压高度比标准大气高度（）。
座舱气压高度在以MSL为基准4200米（14000英尺）以上时，在那些高度上的整个飞行时间内，为所要求的最少机组成员提供并使用（）。
如果在35，000英尺飞行高度层上，外界温度比标准高度高，密度高度与气压高度相比较，将：（)
当已知3000米的高度层的气温比标准大气规定的温度高10℃（ISA+10℃），则3000米高度层上的实际气温为（）
在10500米（35000英尺）以上的高度飞行时，操纵飞机的一名驾驶员应当戴上（扣紧并封严）、启用氧气面罩，该面罩能一直供氧或当飞机座舱气压高度超过修正海平面气压高度4200米（14000英尺）时自动供氧，但在修正海平面气压高度12500米（41000英尺）或其以下高度，如果有两位驾驶员操纵飞机，并且每位驾驶员都有在（）内即能用单手从待用位置戴上面部的能供氧和正确固定并密封的快戴型氧气面罩，则所有
飞行高度层在高度表拨正1013.2hpa时，当气压低于标准值，最低安全高度必须修正气压误差，按低于1013.2hpa每1hpa气压修正＿英尺（）
不可预期然后为占飞行计划航程然后10%的所需燃油，但在任何情况下不得低于以等待速度在目的地机场上空450米（1500英尺）高度上在标准条件下飞行＿分钟的燃油量（）
在高高度和低温飞行后，即使外界大气温度高于0°C，机翼的温度可能远远低于0°C。在这种情况下，湿气或雨水会在机翼上表面形成结冰，同时在机翼下表面形成薄霜。仅可接收机翼油箱区域下方多厚的霜（）
在航线上绕飞雷雨时，飞机距雷雨不得小于以下间隔：飞行高度10000英尺（含）以下__海里；飞行高度20000英尺（含）__海里；飞行高度30000英尺（含）__海里（）
“A310-300”飞机的使用远程巡航速度在高度35000英尺巡航时的油耗为：
