解除机车备用时，自接到调度命令时起，短期备用内燃、电力机车在（）内达到出段状态。
牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。（）
牵引列车的内燃机车在出段前，哪些主要部件必须良好？
牵引列车的机车出段前，车轮踏面上的缺陷剥离长度不超过（）.
牵引列车的机车出段前，轮緣的垂直磨耗高度不超过（），并无碾堆。
在用电力机车牵引列车出段前，哪些电器和电路必须达到运用状态？
牵引列车的机车在出段前，轮对必须符合技术要求正确的是（）。
牵引列车的机车在出段前，内燃机车必须符合技术要求正确的是（）。
出段牵引列车的机车，轮对内侧距离为1353mm±3mm。
牵引列车的机车在出段前，下列（）主要部件和设备必须作用良好并符合要求。
牵引列车的机车在出段前，电力机车必须符合技术要求正确的是（）。
牵引列车的机车出段前，轮缘的垂直磨耗高度不超过（），并无碾堆.
牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，机车的牵引、走行、制动系统、安全保护装置、照明和信号标志、行车安全设备必须作用良好并符合要求。
牵引列车的机车出段前，车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过（）。
长期备用的机车解除备用时要在（）内（寒冷地区，平均气温低于零下10℃时，为72h）达到出段状态。
牵引列车的机车在出段前，下列（）内燃机车和电力机车都必须符合技术要求正确的是。
解除备用，自接到调度命令时起，短期备用的电力机车在（）内达到出段状态
解除备用的机车，自接到调度命令起，短期备用的内燃、电力机车在（）内达到出段状态。
乘务员接班后按规定检查试验机车行车安全装备的状态。机车信号、列车无线调度通信设备、列尾装置控制盒、列车运行监控记录装置等出段前均须（），状态不良时机车不得出段牵引列车。
解除备用，自接到调度命令时起，长期备用的电力机车在（）内达到出段状态。
牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，车钩中心水平线距钢轨顶面高度为815～890mm（）
解除短期备用的内燃、电力机车，自接到调度命令起，在（）内到达出段状态
出段牵引列车的机车，轮对内侧距离为1353±3mm。技规170（）
牵引列车的机车出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，轮毂、轮箍、辐板（辐条）、轮辋无裂纹。《技规》第170条（）
