起吊的钢桁梁杆件应先提离地面10cm左右，经检查确认良好后，方可继续起吊。
计算桥隧换算长度时，单线1500m以下的隧道维修长度每米折合（）桥隧换算米。
一般大跨度钢桁梁采用上承式。
圬工桥―维修长度每米折合（）桥隧换算米；框构桥按圬工桥计算。
在桥高、跨大、通航、水深和流急的桥位上，宜采用悬臂法拼装架设钢桁梁。桥跨较小的钢桁梁可采用由（）拼装；当桥跨较大时，可采用中间支墩、墩旁托架、水上吊船和（）等方法；当跨度特大时可采用（）方法。
前翼子板损伤程度达到每米长度超过3个折曲、破裂变形，或已无基准形状，制定维修方案时可以考虑：（）
钢轨类型以每米长度的重量分为38kg/m、43kg/m、（）、70kg/m等。
计算桥隧换算长度时，隧道维修长度每米折合（）桥隧换算米。
大跨度钢桁梁的节间长度最大可达（）。
由于桁梁构造复杂，一般适用于（）以上的跨度。
大跨度简支桁梁，一般采用（）扣紧轨底方式。
钢桁梁分为上承式，下承式，一般大跨度钢桁梁采用（）。
跨度大于80m的钢桁梁维修长度每米折合（）。
设有通风及照明的隧道，维修长度每米增加（）。
联合接头位置不得设置在桥墩上和钢桁梁伸缩纵梁上，并要求距桥台边墙或桥墩不小于（）m摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.4条
桥涵维修长度计算标准中，涵洞维修长度每米折合0.5桥涵换算米（）
桥涵维修长度计算标准中，声屏障维修面积每平米折合0.5桥涵换算米（）
桥涵维修长度计算标准中，跨度40m及以下的结合梁维修长度每米折合1.0桥涵换算米（）
由于桁梁构造比较复杂，所以一般适用于（)以上跨度的桥梁。
涵洞—维修长度每米折合（)桥隧换算米。
跨度40m以下钢板梁维修长度每米折合（）。
圬工桥维修长度每米折合（）；框构桥按圬工桥计算。
设有整体道床的隧道，维修长度每米增加（）。
桥涵维修长度计算标准中，限高防护架、防撞架等，每座折合300桥涵换算米（）
