水泥砼上加铺沥青面层的复合式路面,沥青面层不必检查弯沉。
半刚性基层沥青面层弯沉测试中,当()时应进行温度修正。
已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30(0.01mm),沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645,评定段(1km)沥青面层弯沉检测整理结果如下:回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料,试针对该评定段沥青面层弯沉值评定,回答下列问题。该路段评定结论为()。
国家标准GB 50092--96规定,城镇道路沥青混合料路面竣工验收应检查项目:面层总厚度、上面层厚度、宽度、横坡度、压实度、弯沉值( )等。
国家标准GB50092—96规定,城镇道路沥青混合料路面竣工验收应检查项目:面层总厚度、上面层厚度、宽度、横坡度、压实度、弯沉值( )等。
在沥青面层弯沉检测中,下列4种情况应进行温度修正的有()。
沥青路面的温度修正系数是根据沥青面层的平均温度、沥青层厚和基层类型确定的。
沥青面层厚度大于()cm的沥青路面,回弹弯沉值应进行修定。
有关沥青混凝土面层弯沉测试评定中,下列说法不正确的是()。
在竣工验收时,对半刚性基层上的沥青混凝土面层(10km)进行回弹弯沉检测时最适宜的仪器是3.6m贝克曼梁。
已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30(0.01mm),沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645,评定段(1km)沥青面层弯沉检测整理结果如下:回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料,试针对该评定段沥青面层弯沉值评定,回答下列问题。如果采用全部测点弯沉值计算的代表弯沉值不符合要求时,可以()。
沥青面层厚度大于()且路面温度超过()范围时,回弹弯沉值应进行温度修正,修正的方法有()和()。
已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30(0.01mm),沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645,评定段(1km)沥青面层弯沉检测整理结果如下:回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料,试针对该评定段沥青面层弯沉值评定,回答下列问题。按每一双车道评定路段检查80~100个点,六车道公路每评定段弯沉测点有()个。
已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30(0.01mm),沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645,评定段(1km)沥青面层弯沉检测整理结果如下:回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料,试针对该评定段沥青面层弯沉值评定,回答下列问题。可以采用()检测沥青面层弯沉值。
在竣工验收时,对半刚性基层上的沥青混凝土面层(10千米)进行回弹弯沉检测时最适宜的仪器是()。
有关沥青混凝土面层弯沉测试评定中,下列情况正确的是()。
沥青面层的弯沉值,若在非不利季节测定时,应考率季节影响系数。
沥青路面的弯沉以标准温度20℃为准,其他温度测试时对于厚度大于5cm的沥青路面应予以温度修正。
沥青路面弯沉测定的标准温度为20℃,其它温度测试时必须进行温度修正。
第709题:国家标准GB50092-96规定, 城镇道路沥青混合料路面竣工验收应检查项目:面层总厚度、 上面层厚度、 宽度、 横坡度、 压实度、 弯沉值、 ()等。
水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面,沥青面层应检测路表弯沉。
对半刚性基层沥青路面的面层作弯沉检测时,可以采用5.4m的贝克曼梁,也可以采用3.6m的贝克曼梁,但前者需进行支点修正。()
已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30(0.01mm),沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645,评定段(1km)沥青面层弯沉检测整理结果如下:回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料,试针对该评定段沥青面层弯沉值评定,回答下列问题。(21)按每一双车道评定路段检查80~100个点,6车道公路每评定段弯沉测点有()个。(2013
已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30(0.01mm),沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645,评定段(1km)沥青面层弯沉检测整理结果如下:回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料,试针对该评定段沥青面层弯沉值评定,回答下列问题。(25)该路段评定结论为()。(2013检师真题)