对于某条公交营运线路，共有10辆正班车，5辆加班车，车辆行驶时间为50分钟，中途停车15站每站停车1分钟，起讫点停车休息10分钟，该条线路的长度为15千米。该线路的行车间隔为（）分/辆。
架空配电线路路径的选择要求（）。
电力线路的路径选择时可以不考虑占用农田多少。
对于某条公交营运线路，共有10辆正班车，5辆加班车，车辆行驶时间为50分钟，中途停车15站每站停车1分钟，起讫点停车休息10分钟，该条线路的长度为15千米。该线路的车辆周转系数为（）次/小时。
下列不是选择架空线路的路径时考虑的原则是（）。
送电线路路径选择应注意的事项有（）。
送电线路路径选择应重点解决线路路径的可行性问题，避免出现颠覆性因素。应选择2～3个可行的线路路径，并提出推荐路径方案。
（）是多个起讫点路径规划求解方案
配电线路的路径和杆位的选择应符合什么要求？（）
对于某条公交营运线路，共有10辆正班车，5辆加班车，车辆行驶时间为50分钟，中途停车15站每站停车1分钟，起讫点停车休息10分钟，该条线路的长度为15千米。该线路的行车频率为（）辆/小时。
电缆线路路径选择主要从安全运行、经济、用户要求三方面考虑。
市际道路客运班线申请，由省级运输管理机构初审后，向起讫地和途经上、下旅客点的县级道路运输管理机构发送《道路客运线路征求意见J函》，征求意见。
对于某条公交营运线路，共有10辆正班车，5辆加班车，车辆行驶时间为50分钟，中途停车15站每站停车1分钟，起讫点停车休息10分钟，该条线路的长度为15千米。该线路的周转时间为（）小时。
在配电线路必须经过基本农田区时，其路径选择应（）
送电线路路径选择应重点解决线路路径的可行性问题，避免出现颠覆性因素。应选择（）个可行的线路路径，并提出推荐路径方案。
终勘测量时是根据初步设计批准的线路路径方案，在现场进行线路平断面及交叉跨越点
架空电力线路路径选择应避开易受山洪、雨水冲刷的地方，严禁跨越（）、（）和（）。
架空线路的路径应合理选择，避开易撞、易碰以及易（）场所。
城市公交线路起讫点之间的实际距离与空间直线距离之比，称为公交线路的（）。
线路起讫点的电杆称为（）。
选择配电线路的路径和导线截面时，应考虑用电负荷的发展，一般考虑年限为（）。
低压线路路径选择应符合什么要求？
10kV，业扩工程项目在城区需要采用电缆线路供电的，应根据各地配电网规划要求，并结合供电线路路径上负荷点的预测，在适当地点设置（）配电所、环网柜
多个起讫点的路径规划，就是对起始点或目的点不惟一的运输调配问题，最常见的是产销平衡的运输问题。（）
