汽轮机启动时先供轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。
汽轮机热态启动时若出现负胀差,主要原因是()。
启动前汽轮机温度高于(),称热态启动。
什么是汽轮机的冷态启动和热态启动?
汽轮机热态启动并网,达到起始负荷后,蒸汽参数可按照()曲线滑升升负荷暖机。
汽轮机冷态启动前进行EHC检查时,应使初压限制器在()位置,负荷限制器在()位置,预热在()位置,热态/冷态方式在()位置,转速设定在()位置,进行方式指示()。
汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化,不应出现温度下降,出现温度下降时,查无其他原因应尽快升速或并列接带负荷。
汽轮机热态启动时由于汽缸转子的温度场是均匀的,所以启动时间快,热应力小。
汽轮机热态启动并网后以每分钟()的额定负荷升到()以后按启动曲线升负荷。
汽轮机热态启动并网后应马上以每分钟()的额定负荷升到(),以后按启动曲线升负荷起始负荷可通过()而查得。
汽轮机热态启动的关键是恰当选择冲转时的蒸汽参数。
汽轮机热态启动时一般出现负差胀,主要原因是()。
300MW汽轮机在热态启动时,应根据()设定转速和负荷增加加速度及选择暖机时间。
汽轮机热态启动过程中进行中速暖机的目的是防止转子()和()。
汽轮机热态启动的关键是恰当选择冲车时蒸汽参数。
汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化,不应出现温度下降,出现温度下降时,查无其它原因应尽快升速或并列接带负荷。
汽轮机热态启动时,应先供轴封后抽真空的目的是()
热态启动从冲转到带上起始负荷不需要暖机,要求尽量快地操作,这是因为()。
汽轮机的热态启动
汽轮机热态启动时先送轴封,后抽真空的原因是为了防止大量冷空气进入汽轮机。
汽轮机热态启动时,若出现负胀差,其主要原因是()。
汽轮机热态启动时,出现负胀差的主要原因是()。
汽轮机热态启动并网,达到起始负荷后,蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升(升负荷暖机)。
汽轮机冷、热态启动和加负荷过程中,蒸汽温度应高于()并有一定的过热度,蒸汽将热量传递给金属部件,使金属部件的温度升高。