汽缸以以下部位容易产生热疲劳裂纹（）
汽缸的哪些部位容易产生热疲劳裂纹？
压力管道在使用中可能产生腐蚀、疲劳、蠕变、低温脆断、材质劣化等破坏形式，其中（）最具有普遍性。
压力容器温度过低会造成压力容器的疲劳破坏。
为了防止压力容器疲劳破坏，在升压或降压时，应该注意（）。
零件在（）作用下，容易产生疲劳破坏。
平稳、缓慢地操作以避免温度、压力的骤升或骤降,防止压力容器的疲劳破坏。
压力容器的疲劳破坏是属于（）。
汽缸什么部位容易产生热疲劳裂纹？其特点是什么？
受发动机的喷气噪声的影响部位：机身后段、水平尾翼、垂直尾翼。在这些部位最容易产生声振疲劳破坏的构件是（）？
螺栓的哪个部位不易在拉伸交变载荷作用下产生疲劳破坏？（）
龟裂是（）轴瓦容易产生的疲劳破坏形式。
压力管道的破坏形式主要可分为：韧性破坏、脆性破坏、腐蚀破坏、疲劳破坏、蠕变破坏等。
压力容器的疲劳破坏主要原因为（）
压力容器最容易发生疲劳破坏的部位是（）。
（）在闸门运行过程中，由于某些特殊原因，闸门产生（），容易引起构件疲劳，门体变形，闸门受到破坏。
气缸盖（）容易产生腐蚀疲劳破坏。
压力容器在反复变化的载荷作用下可能产生疲劳破坏。
压力容器疲劳破坏的外部原因是（）。
压力容器疲劳破坏往往从低应力区开始。（）
压力容器得疲劳破坏时无明显塑性变形。（)
压力管道在使用中可能产生腐蚀、疲劳、蠕变、低温脆断、材质劣化等破坏形式，其中()最具有普遍性。
造成容器疲劳破坏的原因有（)。
容器在频繁交变载荷作用下容易产生疲劳破坏，这类容器主要有____。
