若用两根避雷针对被保护物构成联合保护，即使被保护物的高度为零，两针间的距离也必须小于（）。Z（ha为避雷针的有效厚度；p为避雷针的高度影响系数）
220kV输电线路，在跨越电气化铁路时，导线或避雷线至轨顶的最小垂直距离为（）m。
750kV输电线路，在跨越电气化铁路时，导线或避雷线至轨顶的最小垂直距离为（）m。
避雷带一般应高出屋面0.2m，而两根平行的避雷带之间的距离要控制在（）之内。避雷带通常用于一般建筑物的防雷保护。
杆塔上两根地线之间的距离，不应超过地线与导线间垂直距离的（）倍。
轨距是指轨道上两根钢轨轨顶（）与轨道中心线相垂直的距离。
66～110kV输电线路，在跨越公路时，导线或避雷线至路面的最小垂直距离为（）m。
杆塔的作用是支持导线与避雷线，以使（）、导线与避雷线，导线与地面及交叉跨越物之间保持一定的安全距离。
杆塔的主要作用是固定导线和避雷线，使之对大地和其他建筑物保持足够的安全距离，并在各种气象条件下保证线路能够可靠安全地运行。
系统标称电压为110kV，进线长度为1.5km，进线路数为2路，则每组母线上装设的阀式避雷器至主变压器间的最大电气距离为（）。
当轴上两零件间的距离较大时。宜采用套筒定位。
独立避雷针一般与被保护物间的空气距离不小于5m，避雷针接地装置与接地网间的地中距离不小于（）m
依据GB50545-2010《110kV~750kV架空输电线路设计规范》规定，杆塔上两根地线之间的距离，不应超过地线与导线间垂直距离的（）倍。
330kV输电线路，在跨越公路时，导线或避雷线至路面的最小垂直距离为（）m。
杆塔用于支承导线、避雷线及其附件，并使导线具备足够的空气间隙和安全距离。
独立避雷针与配电装置的空间距离不得小于（）；避雷针的接地装置与最近接地网间的距离不得小于（）。
避雷针与易燃油储罐和氢气天然气等罐体的呼吸阀间的水平距离应不小于（）。
系统标称电压35kV防止要求的大跨越档导线与避雷线间的距离为（）。
避雷针与自然通风口的水平距离应不小于（）
某新建变电站位于海拔3600m地区，装有2×240MVA，330kV主变，所内330kV配电装置采用双母线接线，330kV有2回出线。若仅有两条母线上各装设一组无间隙金属氧化物避雷器，计算其与主变间的距离和对最远电气设备间的电气距离，分别应不大于（）。
系统标称电压35kV防止反击要求的大跨越档导线与避雷线间的距离为（）。
《BC规则》规定：对于静止角为30°～35°的非粘性货物，货物表面平整程度即货物表面最高点与最低点间的垂直距离δh应不超过（）。
独立避雷针与配电装置的距离应不大于（）
垂直档距的含义某杆塔两侧导线最低点间的水平距离（）
