汽车油耗计质量式油耗传感器由()组成。
一般使用百公里油耗来全面放映汽车燃油经济性。
ECE规定,要测量车速为()和120km/h的等速百公里燃油消耗量和按ECE-R.15循环工况的百公里燃油消耗量,并各取1/3相加作为混合百公里燃油消耗量来评定汽车燃油经济性。
汽车燃油经济性台架试验时,需要配合底盘测功机来模拟汽车行驶的阻力,油耗仪来测量燃油消耗量。
按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验,评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性,某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验,从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。请回答以下问题。通过道路和台架试验确定台架试验模拟量,以下方法不正确的有:()
玻璃量杯结构的容积式油耗计检测过程直观方便,但(),装置的体积较大,只能在室内汽车底盘测功或发动机台架试验时进行燃油消耗量检测,不能使用在车辆上进行道路油耗试验。
当汽车载质量或拖挂总质量增加时,载质量增加使发动机的负荷率提高,有效燃油消耗量减少,百吨公里油耗降低。
发动机工作1H所消耗的燃油质量称为油耗率。
燃油箱容积主要由整车油耗决定,燃油箱额定容积必须保证汽车百公里等速工况下续驶里程不少于()
目前我国已经成为仅次于美国的全球第二大石油消费国,原油对外依存度为46%,而汽车工业所消耗的燃油占到整个中国石油消耗总量的三分之一。有鉴于此,我国应该() ①拓宽国际市场,能源进口多元化 ②依靠科技进步,提高能源利用效率 ③鼓励发展低油耗、环保的经济型轿车 ④着力推进绿色、循环、低碳发展
台架试验时,汽车燃油经济性检测是由()和油耗仪配合完成的。
运输企业单位产值油耗量是指计算期内企业燃油消耗总量与()之比。
测量数据时,转速、扭矩及燃油消耗量三者应同时测量,测量油耗时间大于()。
测爆仪是一种测量烃气浓度的仪器,通常显示出()的百分率。
万能测齿仪是用来测量齿轮的()和传动误差的精密仪器。测量的内容包括齿距误差、基节偏差、公法线长度偏差及变动值、齿厚误差和齿圈径向圆跳动等。
测量数据时,转速、扭矩及燃油消耗量三者应同时测量,测量油耗时间应大于()。
在路试检测汽车油耗时,一般采用油耗传感器与()配合使用。
按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验,评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性,某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验,从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。请回答以下问题。台架试验模拟加载应考虑以下哪些因素:()
汽车的油耗量检测就是检测发动机在一定负荷条件下,于一定()汽车通过一定路程时的燃油消耗量。
对汽车燃油经济性的评价,一般是通过汽车燃油消耗量试验来确定的,它是用于评价在用汽车技术状况与维修质量的综合性参数,在诊断和分析汽车故障时可作为参考。()
发动机外特性最低燃油消耗率低,整车的百公里油耗一定低?
工业和信息化部在其官方网站推出“轻型汽车燃料消耗量通告”专栏,要求汽车厂商在新车挡风玻璃上贴上燃料消耗量标识。该消息一出,引发了热议。某记者试图再次登录工业和信息化部网站时,发现原来可以查询油耗的网页已经瘫痪。他断言,有车族都对汽车油耗问题高度关注。他同时也发现,也有很多个体商户根本不关心汽车油耗问题。假定该记者的断言和发现都是正确的。 据此,可以推出:
测爆仪是一种测量()的仪器。
12、把加速过程分成若干区间后,利用平均的单位时间燃油消耗量与行驶时间乘积计算的等加速工况的燃油消耗量,就是汽车该工况下的实际油耗。