天车用绕线转子异步电动机的调速是通过凸轮控制器或接触器来改变电动机（）回路外接电阻的大小来实现的.
改变电枢回路的电阻调速，只能使直流电动机的转速（）。
直流电动机改变电枢电路外串电阻的调速方法存在的优点是（）
改变转子电阻调速的方法仅适用于（）电动机。
异步电动转子回路串电阻调速的缺点之一是转差功率全部消耗在（）中。
在电动机转子回路中串入一个与转子感应电动势，调整该电动势的大小就可以改变电动机的转速，这种调速方法叫串级调速（）。
改变励磁回路的电阻调速，只能使转速低于额定转速。
当直流电动机采用改变电枢回路电阻调速时，若负载转矩不变，调速电阻越大，工作转速（）。
要使他励直流电动机的转速在额定以下进行调速，通常常用的办法是：（） ①改变电枢回路电压 ②改变励磁回路电压 ③在电枢回路中串电阻 ④改变励磁回路电阻 ⑤采用F—D系统
绕线式异步电动机转子电路串电阻的调速方法是属于改变（）调速。
只要在绕线式电动机的转子电路中接入一个调速电阻，改变电阻的大小，就要平滑调速。
绕线式电动机的调速原理，就是在转子回路中串人一个（）电阻，增加电阻时，其电动机的转速就（）。
串级调速在转子回路中不串入电阻，而是串入附加电动势来改变转差率，实现调速。串级调速与转子回路中串电阻调速相比，其最大的优点是效率高，调速时机械特性的硬度不变
线绕式异步电动机采用串级调速比转子回路串电阻调速相比（）。
改变异步电动机绕线转子电路的电阻，就可以实现调速。（）
在转子回路中串接电阻愈小，转速将愈低，一般调速范围为3：1。
电阻器（）在绕线转子异步电动机的转子回路中，其作用是调速和限制启、制动电流。
1转子串电阻调速是通过改变绕线型感应电动机转子串接附加外接电阻从而改变转子（）使转速改变的方式进行调速的。
改变电枢回路的电阻调速，只能使直流电动的转速（）
三相绕线式感应电动机拖动恒转矩负载运行时，采用转子回路串入电阻调速，运行时不在转速上时，其转子回路电流大小（）
异步电动机的调速方法主要有以下几种：依靠改变定子绕组的极对数调速、改变转子电路的电阻调速、变频调速和串级调速等。（)
绕线式异步电动机转子回路串接电阻调速属于（）
异步电动机的调速方法主要有以下几种：依靠改变定子线组的极对数调速、改变转子电路的电阻调速、变频调速和串级调速等（）
＞异步电动机的调速方法主要有以下几种：依靠改变定子绕组的极对数调速、改变转子电路的电阻调速、变频调速和串级调速等（）
