列车技术作业信息包括列车编组、铁路货车技术结构等基本信息，接收来车方向的报警、预警及状态等预报信息和检查作业、列车制动机试验、铁路货车故障确认及处置等（）。
货物列车因车辆抱闸在区间停车时的处理，司机要认真检查确认，进行制动机的制动、缓解试验，故障无法消除时，应按“关门车”进行处理。
作业前，应进行（）试运转，确认发动机工作正常，离合器、制动器和各种安全保险装置灵敏、可靠，方可进行作业。
作业前，仪表和发动机的检查，确认（）打开钥匙升关，检查仪表是否正常动作。
汽车在渡船上按指定位置停车后，应拉紧手制动器，发动机熄火，将变速杆置于（），并用三角木将前后轮塞住，以免汽车移动。
试验制动机前，应确认车底无作业人员，厉行（）制度与鸣笛规定。
起重机械操作人员每天作业前应对起重机械及其作业环境进行检查，作业中要进行（），作业后应按规程停车，并检查确认
采用起重设备起重作业前应试吊，吊离地面（ ）mm左右时，应检查重物捆扎情况和制动性能，确认安全后方可起吊。
上坡起步车辆起步后溜时，应立即踏一下制动踏板和离合器踏板，同时拉紧手制动器操纵杆停车后重新起步。
起重作业前应试吊，吊离地面100mm左右时，应检查重物捆扎情况和制动性能，确认安全后方可起吊。
需要起动发动机检查电路时，应注意车下有无其他人工作，预先打好招呼，变速器置空挡，拉紧手制动然后发动。
列车停车后再开车前，必须进行制动机（）（停车时间未超过20min的列车除外）（装有列尾装置的列车还应使用列尾装置司机控制盒进行查询、确认）。
副司机进行机车检查给油作业完毕后，需缓解手制动机，并确认轮对完全处于（）.
电梯零速停车是指电动机使电梯轿厢停止运行后，制动器才动作。
单机挂车在区间被迫停车后，开车前应确认（）和制动主管贯通状态是否良好。
汽车停车，发动机熄火后，应拉紧驻车制动，挂入低速挡，关闭点火开关，切断电源。
高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，应在作业前加以检查，确认其（)后投入使用。
收车后，驾驶员负责清洁车辆，将车停放在车场指定位置，停车后拉紧制动装置，加防盗锁;检查轮胎气压及各部件是否齐全、完好，保证车辆处于良好的安全状态，填写（）
连挂作业时,动车必须在距被挂车前（）、2m处两度停车,检查钩销及风管,确认良好后方准连挂
作业前对挖掘机的发动机.传动装置.制动装置.回转装置以及转向.灯光.仪器.仪表等进行检查，并经过运转确认正常后，方可开始工作（）
在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车（）
在区间内停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机须检查制动主管的贯通状态，确认车组完整，具备开车条件后，方可起动。《轨道车管理规则》第七十条（）
作业前应按有关规定检查各工作机构的制动器应动作灵活，制动可靠。
在一般下坡道上临时停车时，应使发动机熄火，拉紧手制动器，将变速杆挂入倒档。
