在讨论传统触点式分电器常见故障的诊断方法时，技术人员甲说，如果试火时发现点火线圈中心高压线分电器一端有电火花而分缸高压线均无电火花，则说明分火头或分电器盖存在故障；技术人员乙说，如果在发动机转速或负荷发生变化时，点火提前角未相应变化，则说明分电器内的点火正时调整机构出现故障。请问谁的说法是正确的？（）
单向履带进尸车自动进尸操作时，只需将自动/手动转换开关旋到自动位置，按下炉门开按钮，则炉门开、进尸车人炉、点火、卸卸尸、进尸车后退、进尸车停车、炉门关等操作就会自动完成。
为防止燃煤锅炉点火时发生人员烧伤，禁止使用什么物质进行点火？
锅炉点火初期，如果油枪堵塞或雾化片有问题，可能导致（）
水套炉点火时，人要站在燃烧器的（）。
在讨论安装有无分电器点火系统（DIS）的发动机不能起动的故障原因时，技术人员甲说，如果点火控制模块（有的车型点火控制功能也集成在发动机控制模块内）不能正常工作，则发动机无法起动；技术人员乙说，如果发动机控制模块不能正常工作，则发动机无法起动。请问谁的说法正确？（）
点检时可以站在炉门正面打开炉门，不需躲避。
锅炉点火升汽阶段，下列说法错误的是（）。
点炉时，操作人员应站在点火孔的（）。
在讨论点火系统能量不足的故障原因时，技术人员甲说，如果初级点火电路电阻过大时，必然会造成点火能量不足；技术人员乙说，如果初级点火电路充电闭合角过小，也会造成战火能量不足。请问谁的说法正确？（）
在讨论安装分电器点火系统的发动机不能起动的故障诊断时，技术人员甲说，如果试火后发现所有气缸火花塞均不能发出电火花，肯定是由于初级点火电路故障造成的；技术人员乙说，如果试火后发现点火线圈中心高压线无电火花，则说明故障一定来自于初级点火电路，请问谁的说法正确？（）
在讨论点火线圈常见故障的诊断时，技术人员甲说，传统点火系统的点火线圈上都连接有附加电阻，如果一辆轿车发动机能起动，但不能持续运转，则可能是由于附加电阻断路造成的；技术人员乙说，如果检测发现点火能量不足，可以更换一个点火能量较高的点火线圈替代。请问谁的说法正确？（）
加热炉点火时要侧身点火，人要站在（），不要面向火嘴，以防瓦斯回火伤人。
启炉时，操作工可以正对炉门或点火孔。
燃油锅炉点火作业中除了进行通风和人员站立位置的控制措施外，还明确规定了哪两项控制措施？
锅炉点火操作人员应（）
切割作业点火时，下列哪个说法是正确的（）。
加热炉点火时，人要站在燃烧器的（）。
在讨论点火正时的调整时，技术人员甲说，对于所有车型，点火正时都能进行人工调整；技术人员乙说，对于采用无分电器点火系统的发动机而言，点火正时如果失准，只能说明发动机的点火正时控制系统出现故障，而非人工调整所能及。请问谁的说法正确？（）
加热炉点火试验时，操作人员应站在上风口。
在讨论点火正时的故障诊断时，技术人员甲说，一台不能起动的发动机在检测时发现火花塞能发出电火花，喷油器也能正常喷油，如果发动机还是不能起动，则可能是由于点火正时不准的原因；技术人员乙说，如果一台发动机动力不足，进气歧管回火、排气管放炮，则可能是由于点火过晚造成的。请问谁的说法正确？（）
单向履带进尸车自动进尸操作时，只需将自动/手动转换开关旋到自动位置，按下炉门开按钮，则炉门开、进尸车人炉、点火、卸尸、进尸车后退、进尸车停车、炉门关等操作就会自动完成。
进行煤气烘烤作业时，未先点火，后开煤气阀门，人员未站在安全位置（）
由于煤粉锅炉有发生煤粉泄漏或在燃烧室内积聚煤粉的可能性，为防止点火时发生爆炸，故特别强调点火前对燃烧室及烟火管、烟道进行通风，排除可能积聚的煤粉，以保证点火及运行安全。如发生点火不着，应查明原因，并经再次通风后，才能重新点火。点火时，司炉人员应严密加强对燃烧状况的监视（）
