实际系统具有惯性且系统能源有限，系统输出不会超前于输入，故传递函数分母s的阶数n必须（）分母s的阶数m。
在捷联式惯性导航系统中，可提供多达（）个参数，构成惯性基准系统。
要进行现货变更时，必须建立一个现货变更请求，如果在每天几点前没有输入计数，系统将会自动删除此申请（）
在CDU上的哪个页面可查到FMC和惯性基准系统的地速（）？
捷联式惯导系统在起飞前系统要进行对准工作，对准工作主要内容是（）。
飞行前，位置起始页面SETIRSPOS（建立惯性基准系统位置）行显示空白表示（）
在决定运输手段时，必须权衡运输系统要求的运输服务和运输成本，可以将（）作为判断基准。
收款操作人员在上机时必须将自己的密码正确输入，在得到系统确认后才能（）。
ADIRS（大气数据惯性基准系统）由组成（）
现代惯性导航系统IRS中的主要部件惯性基准组件IRU内部必须装有（）.
惯性基准系统提供给ISFD的信号为:（）
若ADIRS（大气数据惯性基准系统）的校准或初始化不正确的时候，ALIGN（校准灯）将显示：（）
若ADIRS（大气数据惯性基准系统）的校准或初始化不正确ALIGN（校准灯）将闪烁，此时INT（起始）页面将显示：（）
使用电脑扫描全自动磨边机加工镜片时要输入单侧瞳距与瞳高，将镜片光心或配镜中心对准加工中心，使镜片水平基准线与镜架水平基准线（）。
可通过CDU来完成惯性基准系统的（）等工作。
在飞机起飞前的准备阶段，必须向惯导系统输入的参数有（）。
惯性基准组件的对准是指根据地球自转和重力特性而对准（）
惯性导航系统自动对准一次一般需要：（）.
使用电脑扫描全自动磨边机加工镜片时要输入单侧瞳距与瞳高，将镜片光心或配镜中心对准加工中心，使镜片水平基准线与镜架水平居准线（）。
计算机的基本原理是存储程序和程序控制，这是冯·诺依曼原理的核心思想。为此，一台电子计算机必须同时具有以下部件：控制器实现对系统的指挥调度，运算器完成用户需求的科学计算，存储器存储程序和各类数据，输入设备允许用户向系统输入数据或指令，输出设备将计算机操作结果呈现给用户。（）
如全球定位系统更新为关断方式，按压起飞/复飞电门后，FMC位置更新至起飞跑道入口处。从联络道口起飞时，必须在起飞基准页输入联络道数据。如全球定位系统更新为接通方式，起飞/复飞电门位置更新受抑制（）
惯性基准系统的备用电源向相应IRS的供电时间限制在 分钟以节省电瓶电量（）
有按照CCAR-121部审定的2套惯性导航系统/惯性基准系统（INS/IRS）的航空器，可以在无任何外部导航信号源校准的情况下，在的飞行时间内保持RNP-10能力。（MF/0409-（）
系统的一般默认的日志级别为Information，在收集故障信息前，需要将日志级别调整至（)级别。定位完成后，必须将日志级别恢复为Informational级别。
