当发动机工作在飞机起飞时的高转速状态时，恒装工作于（）
发动机功率大、压缩比大、转速高时应选用（）。
转速电流双闭环调速系统，电机转速可调，低速时性能正常，但当给定电压大于某个值时电动机转速反而下降，这时速度波动大，系统静差率指标明显恶化此故障的可能原因（）
减速器的作用是把伺服电动机的高转速大转矩的机械功率转换成低转速小转矩的输出功率，以适应调节机构的工作特性。
正常情况下，牵引电机起动时电流大，高速运行时反电势高。
电机能旋转，但转速变慢，嗡嗡声增大，温度上升，其工作电流会比正常工作时的工作电流大，这种故障是（）
起动机作全制动试验时电流小、转速高，表示（）。
起动机空载试验若电流大、转速低，说明（）或有电气故障。
汽车起步时，离合器踏板已完全抬起，起步困难或不能起步；行驶中发动机转速高而车速明显低于应有的速度；甲认为：这可能离合器调整不当，没有自由行程造成的。乙认为：这可能离合器摩擦片有油污造成的。丙认为：就是离合器摩擦片.压盘.飞轮磨损过大.表面硬化造成的。看法正确的是（）。
转速高的大齿轮装在轴上后应作平衡检查，以免工作时产生()。
大容量高转速电动机的空载电流为额定电流的（）。
转速高的大齿轮装在轴上后应作()检查，以免工作时产生过大振动。
牵引电动机换向可靠，在大电流、高电压、高转速及磁场削弱条件下运行时，换向火花不应超过规定的（）。
转速电流双闭环调速系统，电机转速可调，低速时性能正常，但当给定电压大于某个值时电动机转速反而下降，这时速度波动大，系统静差率指标明显恶化。此故障的可能原因有（）。
简述发动机在稳态下工作，燃气涡轮前温度与转速的关系（低转速时、高转速时）。
玩具电动机的设计特点是，要体积小、重量轻、耗电少、转矩大、工作电压高、工作电流小和便于生产时的组装。
理想状态下，要求发动机在高转速、大负荷时装备粗短的进气歧管；而在中、低转速和中、小负荷时配用细长的进气歧管（）
晶体管点火装置提供的点火电压和点火能量高,可保证任何转速下点火正时的准确性,使用寿命长,其初级电流受发动机转速的影响较大。此题为判断题(对，错)。
系统-发动机发动机在大转速范围内工作时，为什么对供油量增加需加以限制（）
起动机中电枢电流越大转速将（）
动机转速低气门重叠角要小保证发动机工作平稳，转速高气门重叠角大提高进气效率（）
风机驱动的抗横倾系统的主要特点：（)Ⅰ、直接作用反映快，而且空气有气垫作用Ⅱ、气阀开启／停止频率不受限制，转换速率高Ⅲ、工作期间，不存在马达起动时的大电流Ⅳ、没有运动部件和水相接触，系统的可靠性高Ⅴ、部件的安装与舱在船上的位置无关
转速电流双闭环调速系统，电动机转速可调，低速时性能正常。但当给定电压大于某个值时电动机转速烦而下降，这时速度波动大，系统静差率指标明显恶化。此故障的可能原因有（）
