转速、电流双闭环调速系统在突加负载时，转速调节器ASR和电流调节器ACR两者均参与调节作用，通过系统调节作用使转速基本不变，系统调节后，（）。
转速电流双闭环调速系统稳态时，转速n与速度给定电压Ugn、速度反馈系数α之间的关系是：（）。
转速、电流双闭环调速系统启动过程有（）阶段。
速度给定电压纹波对系统性能有影响，所以在转速电流双闭环调速系统中，速度给定供电电路应采用（）。
转速电流双闭环调速系统中转速调节器的英文缩写是（）
在转速电流双闭环调速系统中，选用了典型Ⅱ型系统，因为转速环性能是以（）。
转速、电流双闭环调速系统在系统中设置两个调节器分别调节电流和转速，为了获得良好的静、动态性能，两个调节器一般都采用（）
在转速电流双闭环调速系统中，电机转速可调，转速不高且波动较大。此故障的可能原因是（）。
转速电流双闭环调速系统，电机转速可调，低速时性能正常，但当给定电压大于某个值时电动机转速反而下降，这时速度波动大，系统静差率指标明显恶化。此故障的可能原因有（）。
转速、电流双闭环调速系统调试时，一般是先调试电流环，再调试转速环。转速环调试主要包括（）。
转速、电流双闭环直流调速系统中，若转速反馈极性接反将导致电机堵转。（ ）
转速、电流双闭环直流调速系统中，转速调节器的作用包括（ ）。
转速、电流双闭环直流调速系统，转速超调为（ ）。
转速、电流双闭环调速系统，（ ）。
双闭环直流调速系统进行转速环工程设计时，电流环被简化为（ ）。
转速、电流双闭环直流调速系统，转速超调为（ ）。
双闭环直流调速系统进行转速环工程设计时，电流环被简化为（ ）。
转速、电流双闭环直流调速系统中，转速调节器的作用包括（ ）。
在双闭环直流调速系统，当 ASR 不饱和时，转速环( )，整个系统是一个无静差调速系统，而电流内环表现为电流随动系统。
转速、电流双闭环直流调速系统，保持电机以恒定的加速度起动的阶段是（）
为了获得良好的静、动态性能，转速和电流两个调节器一般都采用（ ） 调节器，构成双闭环直流调速系统。
带有转速、电流双闭环直流调速系统，在启动时速度调节器处于状态（）
转速电流双闭环调速系统启动过程有()阶段
转速、电流双闭环调速系统刚起动时，转速调节器处于（）
