起重机司机在闭合电源前，应确认起重机上或其周围无人、（）。
轮式起重机吊重回转时会产生一定的，使重物向外抛移。重物向外抛移（相当干斜拉）时，通过起升钢丝绳使吊臂端部承受水平力的作用，从而倾翻力矩。（）。
塔式起重机司机或维修人员进行维护保养时，应切断主电源，挂上标志牌或电箱加锁。如有未消除的故障，应通知接班司机。
液压伸缩臂起重机，当伸臂较长，并且吊有相应的额定载荷时，吊臂会产生一定的（），使实际的工作幅度增大，倾翻力矩也随之增大。
当起重机上或其周围确认无人时。才可以闭合主电源。如电流断路装置上加锁或标牌时，应由（）除掉后才可以闭合主电源。
根据《起重机械超载保护装置》（GB12602-2009），额定起重量指示器应具备下列功能：当起重机上的载荷接近额定起重量时，应向司机发出视觉和/或听觉预警信号，一般，预警信号应在达到额定起重量（）时发出。
起重机上已设总机构的空气开关时，无论该空气开关什么形式的，均应设总电源接触器。
起重机上的紧急断电开关，应能断开起重机总控制电源。
司机和有关人员对起重机进行检查、保养时，应切断控制电源并挂上（）。
同步伸缩起重机，若前节吊臂的行程长于后节吊臂时，则是（）状态。
多台起重机共用一组滑线，设置一个地面总电源开关的，则应要求每台起重机上另行设置熔断器或断路器，作为总电源的（）装置。
起重机上安装的风级风速报警器应当保证在风力超过（）级时能发出报警音响，通知司机停止工作。
汽车起重机上，实现吊臂起落的装置叫起升机构。
起重机采用电缆供电或一组滑线为一台起重机供电时，如果地面上已设置总电源开关并具有（）功能，起重机上可不设置总电源的短路保护。
流动式起重机作业时，吊臂顶端要距离高压电线（）以上。
叉式起重机上除司机外应（）
起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。
如果吊臂顶端碰挂架空电源时，司机要离开司机室，可通过阶梯下来。
当架空线路在塔吊等起重机械的作业半径范围时，夜间施工应有彩灯（或红色灯泡)，电源电压应为36V（）
起重机总电源断开时，起重机上的各个照明装置也会因此而失电。
不管起重机吊臂在什么位置，当吊钩组合向吊臂头部接近约剩（）时，吊钩的上升方向与吊臂的下降方向均会自动停止
如果在正常作业时，起重机和起重小车经常到达运行的极限位置，司机室的最大减速度不应超过（)。
起重机司机室和工作通道的门应当设有保护装置，当任何一个门开启时，起重机所有机构应当断开电源不能工作（）
配合起重吊装工作时一定要注意吊钩和重物的转动方向，禁止在吊臂和重物下方作业。（)
