在国际多式联运方式下，运输途中货物经过转换，运输事项由多式联运经营人负责办理。（）
树立以货主为核心的物流经营理念，是物流企业成功经营的重要前提。
国际多式联运的经营人是国际多式联运的组织者和主要承担者，以事主身份从事这一经营。
国际联运，用敞车类货车，在（）的铁路参加的不换装运送时，按“敞车类货车货物装载和加固规则”办理。
国际联运，用棚车、冷藏车和罐车运送时，按发送路现行的（）办理。
国际联运货主自加冰以及与货物同装一车的其他防护材料，如其重量已分开填明，则（）。
货代作为多式联运经营人时，通常需要提供包括所有运输和分拨过程的一个全面的“一揽子”服务，并对它的客户承担一个整体流程的全面的责任。（）
根据运输条款的不同，港站经营人的委托人可能是国际多式联运经营人、区段承运人、货运代理、货主等。它与国际多式联运营人存在直接的合同关系。（）
在国际多式联运中，托运人只与多式联运经营人有业务和法律上的关系。
国际多式联运具有许多优越性，逐渐成为国际贸易货物运输的发展方面，其发展趋势是：国际多式联运经营人向（）的方向发展，采用先进运输技术和装备为其不断发展注入活力。
国际多式联运经营人对货主负全程运输责任，对其责任范围和赔偿限额方面，根据目前国际上一般做法，可分为（）责任制。
由于国际物流的复杂性，国际物流运作中通常需要运用多种联运方式，比较常见的联运方式包括：海上／航空、海上／铁路／内核、（）。
根据目前国际上的做法，国际多式联运经营人的责任范围和赔偿限额的类型有（）。
货主，国际海运企业办理国际海运运费超限额支付时，需提供的资料有（）。
国际多式联运由多个总承运人负责全程的承运并直接对货主负责，组织两种以上的不同运输方式，跨国界进行联合运输。
国际联运中，旅客乘坐硬席车厢的4人包房时，用手工方法办理的卧铺票上的车厢等级和铺位种类用（）表示。
办理国际铁路联运时，按一份运单托运的，按其体积或种类需要单独车辆运送的货物称为（）。
国际多式联运经营人在签发不可转让提单时，收货人的名称（）
办理国际铁路联运时，按一份运单托运的一批货物，重量不超过5000公斤，按其体积或种类不需要单独车辆运送的货物称为（）
在发生货物损失的索赔时，多式联运经营人必须先行向托运货主支付赔偿，再（）。
国际货运实践中的国际铁路货物联运方式使用一份包含全程的国际联运单据进行运输，途经国家的相关货运手续由当地的相关部门负责，无需发货人和收货人到现场办理。______________________。
在国际物流运输中，有关多式联运经营人的赔偿责任，《海牙规则》对每一件或每一货损单位赔偿的最高限额为100英镑；《维斯比规则》则为10000金法郎，或毛重每公斤30金法郎，两者以______为标准。
根据《国际多式联运公约》的规定，多式联运经营人对延迟交付货物，同时伴随货物的灭失或损坏时的赔偿责任限额为()。
几年前，在北方某市出现了一些新设立的外资公司的经销公司和制造基地，在该市有一家长期从事仓储、运输的第三方物流企业，在与这些外资公司打交道的过程中，发现这些公司都希望能够为他们提供“一站式”的国际物流服务。该第三方物流公司在敏锐分析国际、国内物流市场的变化和发展趋势后，认为依托其在国内原有的仓储、运输资源和品牌优势，涉足国际多式联运经营业务，虽有一定的困难，但是“钱”景诱人。可是该第三方物流企业对开
