柱塞泵正常运行时,应()换油一次。
《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ51-2006规定:当聚乙烯塑料管道发生断管、开裂、意外损坏时,抢修作业中环境温度低于()或大风()天气时,应采取防风保温措施,并应调整连接工艺。
柱塞泵运行时,其电动机温度低于()时可视为正常。
柱塞泵正常运行时,泵体曲轴箱与两端轴承座最高温度不超过()。
风机盘管机组运行时,机组夏季供冷水温度不应低于()℃。
正常运行在我市区域的汽车空调系统,炎热时当全开最大制冷空调并以60km/h匀速行驶半小时后,车内温度应低于().
正常运行的机车轴箱处温度不应超过70℃。()
我国规定氟利昂压缩机曲轴箱滑油温度运行时不应高于()。
CRH2型动车组轴温报警后,确认轴箱温度(点温)>80℃,或与相邻正常轴箱温度差>20℃时,切除该车动力后,以()运行至前方站后停运,回所后处理。
柴油机在寒冷的季节的使用时,当室外温度低于5℃时,在室外运行的水冷式柴油机停止使用后,应及时放尽机体存水。放水时应待水温降到()时进行。
额定电压3000V以下的交流电动机,室温下不应低于();额定电压3000V及以上的交流电动机,交流耐压前,定子绕组在接近运行温度时的绝缘电阻值不应低于()。
离心泵正常运行时,轴承温度和电机温度分别应低于()℃。
使用仪表测定法检查柱塞偶件的磨损磨损时,油压24.5MPa下降到14.7MPa不应低于()。
交流异步电动机大修后交接时,额定电压为1000V以上,在接近运行温度时的绝缘电阻值,定子绕组一般不低于每千伏1MΩ,转子绕组不应低于()。
氟利昂压缩机曲轴箱滑油温度运行时不应高于:().
正常运行的机车轴箱处温度不应超过()。
冷冻机加油时,曲轴箱内的压力应保持低于()MPa。
启动柱塞泵时,应检查曲轴箱的油位,同时手动盘车()以上。
当环境温度低于()℃时曲轴箱内润滑油必须加热至()℃以上时,空压机方可空负荷运行。
热水锅炉在运行中出水温度应低于运行压力下相应饱和温度()以下。
往复机曲轴箱油池电加热器投自动后,当润滑油温度高于()℃时,电加热器停运,润滑油温度低于()℃时,电加热启动。
柱塞泵曲轴箱温度不应超过()。
密度继电器应装设在与被监测气室处于同一运行环境温度的位置。对于严寒地区的设备,其密度继电器应满足环境温度在-40℃~-25℃时准确度不低于级的要求()
当柱塞向后(曲轴方向)移动时,泵腔的容积空间()。