装配滚动轴承时，过盈量非常大时，可用温差法装配，可将轴承在（）的低温下冷却后装在轴承座中。
砂轮主轴部件组装后，主轴与轴承间隙在装配后的调定值情况下，主轴轴向推力应为（）左右。
轴承内圈与主轴、轴承外圈与箱体孔装配时，采用定向装配方法是适用于（）。
滑动轴承装配的要求主要是轴颈与轴承孔之间获得所需要的间隙和()。
将一个滚动轴承装入轴承孔中时，可以用敲击法敲击轴承的（）装配轴承。
装配推力球轴承时，应首先区分出（）紧环的内孔直径比松环的略小，装配后的紧环与轴在工作时是保持相对静止的，所以它总是靠在轴的台阶孔端面处，否则轴承将失去滚动作用而加速磨损。
剖分式滑动轴承装配时，上、下轴瓦与轴承座、盖装配时，应使轴瓦背与座孔接触良好，用涂色法检查时，着色要均匀。
推力滚动轴承的装配除了应遵守滚动轴承装配的一般要求外，还必须检查活座圈（轴承紧圈装轴上）和机体镗孔间隙。间隙值可在0．2～o．4mm之间选取（）。
对推力轴承施行拆卸前和装配后，都不需要测量其推力间隙。
装配后的滚动轴承要做到运转灵活、噪声小，工作温度一般不超过（）。
为了保证装配后滚动轴承与轴颈和壳体孔台肩处紧贴，轴承的圆弧半径应（）轴颈或壳体处的圆弧半径。
内柱外锥式滑动轴承装配时，要用芯棒研点，修刮轴承外套的内锥孔，并保证前、后轴承孔的（）。
砂轮主轴部件组装后，主轴与轴承间隙在装配后的调定制情况下，主轴轴内推力应为（）左右。
为了提高主轴的回转精度，轴承内圈与主轴装配及轴承外圈与箱体孔装配时，常采用()的方法。
剖分式滑动轴承上、下轴瓦与轴承座盖装配时应使()与座孔接触良好。
为了提高主轴的回转精度轴承内圈与主轴装配及轴承外圈与箱体孔装配时常采用（）的方法。
圆柱孔滚动轴承装配时内圈与轴颈配合过盈太大时，其装配方法可采用（）。
轴承内圈与主轴，轴承外圈与箱体孔装配时，采用定向装配方法适用于度要求（)。
对于承受载荷较大，旋转精度要求较高的轴承，需要在无游隙或少量过盈的状态下工作，因此轴承在装配时需要进行（)。
【单选题】滚动轴承外圈与外壳孔配合在装配图上标注（）。
滚动轴承装配时，轴与轴承内孔应选择（）配合
推力滚动轴承的装配除了应遵守滚动轴承装配的一般要求外，还必须检查活座圈（轴承紧圈装轴上)和机体镗孔间隙。间隙值可在（)之间选取。
轴承内圈与主轴、轴承外圈与箱体孔装配时，采用定向装配方法是适用于（)。
轴承内、外圈装配压入到位，装配贴合间隙使用塞尺检测应（）。
