轴承内圈与主轴、轴承外圈与箱体孔装配时，采用定向装配方法是适用于（）。
向心球轴承装配，当内圈与轴配合较紧，外圈与壳体较松时，应先将轴承装在（）。
预紧就是在轴承装配时，给轴承的内圈或外圈施加一定的轴向力，使滚动体与内、外圈接触处产生一定的预压力。轴承预紧可以实现（）的目的。
定向装配时，应使滚动轴承内圈的最高点与主轴颈的最（）点相对应，使滚动轴承的外圈的最（）点与壳体孔的最低点相对应。
轴承内圈与轴颈的配合按（），而外圈与轴承箱体的配合则是按基轴制。
相同精度的前后滚动轴承采用定向装配时，其主轴的径向圆跳动量反而增大。
装配滚动轴承时，外圈与箱体孔的配合应采用（）配合，内圈与轴的配合应采用（）配合。
滚动轴承装配时，外圈采用（），内圈采用（），由于滚动轴承精度高，所以同一种规格的滚动轴承都具有互换性。
装配各轴承时，只许压外圈，不许压内圈。
为了便于互换及适应大量生产，轴承内圈孔与轴的配合采用（）制，轴承外圈与轴承座孔的配合采用（）制。
为了提高主轴的回转精度，轴承内圈与主轴装配及轴承外圈与箱体孔装配时，常采用()的方法。
相同精度的前后滚动轴承采用定向装配时，其主轴径向跳动量（）
滚动轴承内圈与轴颈的配合采用（)制，外圈与轴承孔的配合采用（)制。
滚动轴承的外圈与箱体孔的配合采用基轴制（）
为了提高主轴的回转精度轴承内圈与主轴装配及轴承外圈与箱体孔装配时常采用（）的方法。
圆柱孔滚动轴承装配时内圈与轴颈配合过盈太大时，其装配方法可采用（）。
相同精度的前后滚动轴承采用定向装配时，则主轴的径向跳动量最小。（)
滚动轴承在安装时，外圈与机座或轴承孔内固定不动，内圈与轴颈一起转动（）
【单选题】滚动轴承外圈与外壳孔配合在装配图上标注（）。
3、滚动轴承内圈与轴的配合采用基孔制，外圈与外壳孔的配合采用基轴制
定向装配时,应使滚动轴承内圈的最高点与主轴颈的点相对应,使滚动轴承的外圈的点与壳体孔的最低点相对应（）
在装配图中，标注轴承内圈与轴的配合时，只标注轴的公差代号而不必标注轴承内圈孔的代号。
滚动轴承的定向装配就是将内圈的偏心与轴颈的偏心、外图的偏心与座孔的偏心都分别配置在（），并按一定的方向装配
轴承内圈与主轴、轴承外圈与箱体孔装配时，采用定向装配方法是适用于（)。
