飞机重心在焦点之前，则当飞机受到扰动而机头上仰时，产生下俯的稳定力矩。
常规静稳定气动布局固定翼无人机水平尾翼产生的是抬头力矩还是低头力矩？（固定翼）
只有焦点位置在飞机的重心之后的飞机才具有俯仰稳定性。
船舶稳定地自由漂浮于静水面时，浮心和重心的连线必定垂直于基平面。（）
简述固定翼无人机重心配平方法及位置？
常规布局飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为（）.
焦点在重心之后，向后移动焦点，飞机的操纵性（）
常规布局的飞机，平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的（）力矩。
使飞机具有纵向静稳定性，焦点必须位于重心（）。
固定翼常规无人机飞行主操纵面有（）
为防止叶轮由于重心偏移造成水泵振动，安装前叶轮要静平衡。
提高船舶静稳性的方法有（）。 Ⅰ、提高重心 Ⅱ、降低重心 Ⅲ、减少自由液面 Ⅳ、固定悬挂物，防止摇摆 Ⅴ、调整重物的水平位置 Ⅵ、垂直向上移动重物
在重心后焦点位置向后移（）.
常规布局飞机，平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的（）力矩。
利用焦点与重心的位置关系说明飞机获得俯仰稳定性的原理。
常规布局飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的（）力矩。
固定翼无人机纵向稳定裕度可近似用重心与()的相对距离来计算。
固定翼无人机设计时,一定要保证纵向静稳定,即无人机重心位于焦点之前。
常规布局固定翼无人机保证纵向稳定性的主要部件是
固定翼无人机设计时，一定要保证纵向静稳定，即无人机重心位于焦点之前。
设计和制作木结构固定翼无人机，要根据无人机重心位置和围绕中心零部件的重力分布力矩，并考虑安全性、尾力臂和特技动作的特殊要求，确定机头长度、机身全长和机身的侧面积后，绘制()。
很多无人机的尾翼采用非常规气动布局，如”V”形尾翼、倒”V”形尾翼等，目的都是为了（），提高飞机的气动性能
飞机之所以具有迎角稳定性是由于飞机焦点位于重心之（）
为了保证无人机具有合适的稳定性和操纵性，无人机重心位置不应超过前限和后限，而应在前后限规定的范围内。（）
