铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力实现()。
监控量测的唯一目的是掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈,指导施工作业。
围岩压力及两层支护间压力量测方法一般采用在围岩与初期支护之间以及初期支护与二次衬砌之间埋设()进行监测
一台安装在锅炉下方5m处,测量锅炉汽相压力的压力表,测得压力值为500KPa,问锅炉汽相压力实际值为多少?
围岩压力的大小与岩土的物理性质、岩体结构、支护结构有关,与支护时间无关。()
偏压隧道就是指由于()引起围岩压力呈明显的不对称性,从而使支护受偏压的隧道。
岩压力及两层支护间压力量测方法一般采用在围岩与初期支护之间以及初期支护与二次衬砌之间埋设()进行监测
有一块精度为1.5级的压力表,测量范围为0~100KPa,在5KPa处的误差最大,为1.4KPa,问这块压力表是否合格?
隧道围岩压力现场量测中,选用的土压力盒测量精度应达到()。
支护能控制围岩变形的发展时,围岩位移挤压支架而产生的压力,称为()。
围岩压力(山岩压力),是隧洞开后因围岩变形或塌落作用在支护上的压力。()
请论述围岩压力与支护结构的相互关系。
计算题:变送器测量范围是0-15kpA,当输出问65%时,测量压力为多少?
()是由于围岩的塑性变形和破裂,围岩向巷道空间位移,使支护结构受到的压力,是变形围岩压力的主要形式。
铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力,实现()。
在整体性良好,裂隙节理不发育的坚硬岩石中开挖洞室,开挖结束后,围岩的弹性变形就完成。若在此后进行支护,支护上没有山岩压力。这种支护主要是用来()。
围岩与支护结构接触面压力监测仪器主要有压力盒、液压应力计。
由于洞室围岩的变形和破坏而作用于支护或衬砌上的压力称为围岩压力。
在中等质量的岩石中,洞室围岩的变形()。由于洞室围岩的应力重分布需要一定的时间,所以在进行支护或衬砌以后围岩的变形受支护或衬砌的约束,于是产生山岩压力。
围岩因变形受阻而作用于支护物的力叫做“巷道围岩压力”。
隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具,对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。(1)洞内外观察内容包括()
隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具,对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。
某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进,对该隧道进行施工监控量测,请回答以下问题。(5)对监控量测数据进行必要处理和回归分析后,可对隧道的围岩稳定性和支护效果进行判断。在分析判断时,以下表述正确的有()