汽车转运作业规范的总包邮件接收包括接卸干线直达汽车邮件；接卸干线、邮区内非直达汽车邮路；接卸盘驳车；接收本局封发部门的出口邮件；接收信息。
投递部门接收特快专递邮件总包时不合规格的情形有（）。
接收邮件总包发现不合规格情况应由收方负责开拆，会同收方共同查验内装邮件。
接收转运部门交来的邮件总包，总包条码无法识读，应当怎样处理？
投递总台接收总包特快专递邮件时，总包封志有（）情形的，应视为不合规格。
转运部门的生产作业流程包括两个部分，即：接收总包邮件和（）。
接收国内特快专递邮件进口总包不合规格的情形有（）。
特快专递邮件投递作业总包接收环节中，发生以下情况应判明总包不合格的有（）。
交换站与境外邮政机构之间办理进口总包接收、出口总包发运、经转总包转发并接收、开拆、处理境外邮政机构发来的邮件总包。
中心局接收总包邮件的步骤包括（）、邮件接卸签收、入堆勾核。
接收总包邮件时，发现封志有（）情况应视为不合规格。
火车转运作业流程中的邮件总包接收包括接卸干线火车邮件总包、接卸（）邮件总包、接收本局封发部门的出口邮件和接收信息。
汽车转运作业流程中的邮件总包接收包括接卸干线汽车、邮区内汽车邮路的邮件、接卸局站盘驳汽车邮路的邮件、接收本局封发部门（）的邮件和接收信息。
县（市）局接收邮件总包时应按（）分别点清邮件袋（容器）总数。
接收局或邮件押运班接收总包邮件时凭（）完好作为交接验收的依据。
中心局接收总包邮件的步骤应包括（）。
接收邮件时，接收人员应根据总包邮件查核（）是否相符。
汽车转运作业流程中的邮件总包接收包括接卸干线汽车、火车邮路的邮件、接卸局站盘驳汽车邮路的邮件、接收本局封发部门的进口邮件和接收信息。
押运班如遇有袋牌、其他规格不符的总包邮件，按规定进行开拆后，如原袋牌不需作为证物附寄的，使用原袋牌重封总包。此题为判断题(对，错)。
收发邮件路单是登录邮件总包的邮件号码，原寄局名、接收局名、（）等内容的一种业务单式。
火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中，如在接收总包邮件中发现有破损、路单数目与实物不符等情况，要批注接收总路单并及时向相关局缮发验单。此题为判断题(对，错)。
接收国内平常邮件总包信息时，进入邮区中心局（)的“总包处理”|“数据接收”|“网上签收”界面，输入查询条件，下载签收转运部门发来的平常邮件总包信息。
火车押运班接收邮件时，对涉及相关（)数目不符的，应在该局卸交总单相关位置批注多、少数目。
交换站与境外邮政机构之间办理进口总包接收、出口总包发运、经转总包转发并接收、开拆、处理境外邮政机构发来的邮件总包。此题为判断题(对，错)。
