失去控制的船舶是指由于某种(),不能按规则各条款规定进行避让,因而不能给他船让路的船舶。
在避让过程中,让路船应当()避让被让路船。
须给他船让路的船舶包括:() Ⅰ、规则15条定义的交叉相遇局面中的让路船; Ⅱ、规则14条定义的对遇局面中的机动船; Ⅲ、规则18条规定的让路船; Ⅳ、规则19条规定的听到他船一长两短声号的机动船; Ⅴ、规则13条定义的追越局面中的追越船
互见中,关于及早地采取避让行动的说法正确的是:() Ⅰ、给他船让路的船舶应及早地采取让路行动 Ⅱ、有时直航船也应及早采取行动行动 Ⅲ、直航船独自采取的避让行动也应积极及早地进行
下列哪种说法是正确的?()。①两船相遇,规则规定一船应给另一船承担避让责任,则另一船即为被让路船;②两船相遇,规则规定一船应给另一船让路时,则另一船即为被让路船。
有关直航船的义务应包括:() Ⅰ、保速保向 Ⅱ、当发觉让路船显然未按本规则要求采取避让行动时,必须独自采取避让行动 Ⅲ、当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,可独自采取避让行动
直航船的义务有:() Ⅰ、保速保向 Ⅱ、当发觉让路船显然未按本规则要求采取避让行动时,应当立即采取避免紧迫局面的行动 Ⅲ、当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,采取最有助于避碰的行动 Ⅳ、查核让路船避让行动的有效性
下列说法不正确的是:() Ⅰ、直航船在独自采取避让行动时,如当时环境许可,不应对本船左舷的船舶采取向左转向 Ⅱ、当一艘失去控制的船舶处于直航船位置时,由于无法采取行动,故不受17条的约束 Ⅲ、直航船的义务就是保速保向 Ⅳ、除18条规定的直航船以外,任何直航船均都有遵守规则17条的责任
互见中存在让路船和直航船的情况下,《国际海上避碰规则》将积极地,及早地采取避让行动的权利和义务交给了:()
关于船舶在渔区的航行和避让,下列说法正确的是:() Ⅰ、在渔船密集的水域,应以安全航速行驶 Ⅱ、按照海员通常做法和良好船艺要求,机动船应备车航行 Ⅲ、在渔区行驶应特别注意渔船的动态和其网具伸出的方向,在航机动船不仅应给从事捕鱼的渔船让路,而且还应当给没有在从事捕鱼的其他渔船让路。
下列哪些船舶应该核查避让行动的有效性()? Ⅰ、让路船; Ⅱ、直航船; Ⅲ、对遇局面中的两船; Ⅳ、任何构成碰撞危险的船舶
船舶在避让过程中,让路船和被让路船的避让责任和义务,下述说法不正确的是()。
须给他船让路的船舶包括() ①交叉局面中的让路船; ②对遇局面中的机动船; ③规则18条规定的让路船; ④规则19条听到他船一长两短声号的机动船; ⑤追越中的追越船。
下列哪些船舶应核查避让行动的有效性?() Ⅰ、让路船;Ⅱ、直航船;Ⅲ、对遇局面中的两船;Ⅳ、任何构成碰撞危险的船舶
船舶相遇,应当让路的船舶,必须主动避让被让路船舶,因此,让路船始终负主要责任。()
下列哪些船舶应核查避让行动有效性:I、让路船;II、直航船;III、对遇局面中的两船;IV、任何构成碰撞危险的船舶
关于船舶在渔区的航行和避让,下列哪些说法是正确的①在渔船密集的水域,应以安全航速行驶;②按照海员通常做法和良好船艺要求,机动船应备车航行;③在渔区行驶应特别注意渔船的动态和其网具伸出的方向,在航机动船不仅应给从事捕鱼的渔船让路,而且还应当给没有在从事捕鱼的其他渔船让路()
《规则》第八条规定:任何船舶应当尽可能沿本船右舷一侧航道行驶。的航行原则适用于()
根据《中华人民共和国内河避碰规则》,船舶在避让过程中,让路船应当协助避让被让路船[判断题]()
()《中华人民共和国内河避碰规则》第十九条规定,快速船在航时,应当宽裕地让清所有船舶,其依据是
下列说法不正确的是()Ⅰ、直航船在独自采取避让行动时,如当时环境许可,不应对本船左舷的船舶采取向左转向Ⅱ、当一艘失去控制的船舶处于直航船位置时,由于无法采取行动,故不受17条的约束Ⅲ、直航船的义务就是保速保向Ⅳ、除18条规定的直航船以外,任何直航船均都有遵守规则17条的责任
互见中,关于及早地采取避让行动的说法正确的是()Ⅰ、给他船让路的船舶应及早地采取让路行动Ⅱ、有时直航船也应及早采取行动行动Ⅲ、直航船独自采取的避让行动也应积极及早地进行
有关直航船的义务应包括:()Ⅰ、保速保向Ⅱ、当发觉让路船显然未按本规则要求采取避让行动时,必须独自采取避让行动Ⅲ、当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,可独自采取避让行动
须给他船让路的船舶包括:()Ⅰ、规则15条定义的交叉相遇局面中的让路船;Ⅱ、规则14条定义的对遇局面中的机动船;Ⅲ、规则18条规定的让路船;Ⅳ、规则19条规定的听到他船一长两短声号的机动船;Ⅴ、规则13条定义的追越局面中的追越船