天车上经常承受交变载荷的零、构件容易产生（）而削弱其强度。
卡瓦捞筒传递扭矩的键多数是在筒体上开窗焊接的，其强度较低，不能承受大的（）。
在钢结构联系中，（）的韧性和塑性比较好，变形也小，且便于检验和维修，所以常用于承受冲击和振动载荷的构件和某些异种金属的连接。
当轴承转速较低，且只承受较大的径向载荷时，宜选用（）。
在钢结构连接中，铆接的（）比较好，变形也小，且便于检验和维修，所以常用于承受冲击和振动载荷的构件和某些异种金属的连接。
由于铝材抗拉强度高，适宜制作承受大载荷的构件。
由于天车工作繁重，经常反复启动、制动，承受冲击载荷和交变载荷，因此要求主要构件的材料应具有较高的抗破坏强度和疲劳强度及较好的塑性，并具有较高的冲击韧性。
吊钩是天车重要受力构件之一，它不仅承受吊物的重量，而且还承受由于机械启动与制动时吊物产生的冲击载荷，故要求吊钩的材料不仅具有较高的机械强度，而且还要有较好的韧性。
任何螺栓连接的构件，由于孔洞对构件截面有削弱，所以，强度验算只需要对净截面进行。
由于金属材料承受长期反复交变载荷作用，虽然所受的应力小于强度极限甚至屈服极限，但是在无显著外观变形的情况下，突然发生破坏，这种现象称为（）。
在进行构件的强度、刚度、稳定性计算和分析时，由于微小变形对结果影响可以忽略不计，所以可以将构件视为刚体。
由于石灰浆体硬化时（），以及硬化强度低等缺点，所以不宜单独使用。
无氧铜能抵抗氢的作用，不易发生氢脆现象，主要用于制作电真空器件及高导电性导线，但其强度较低，不宜用做结构材料。
曳引轮是直接传动钢丝绳的部件，要承受轿厢、负载、曳引电机、对重等运动装置的全部动、静载荷。故要求强度大、韧性好、耐磨损、耐冲击。（）
总成磨合的目的：做好零件承受大载荷的准备、通过磨合提高零件表面的实际接触面积和表面质量、耐磨性、疲劳强度和（）
釉面砖是多孔性精陶坯体，坯体会吸收大量的水分而膨胀，但由于其表面釉层吸湿膨胀性小，釉面层会发生开裂，所以不宜用于（）；同时其厚度较薄，强度较低，也不能用于（）。
只要求铆钉和构件有足够的强度来承受大的荷载，而对接缝处的严密性无特殊要求的铆接称为（）。
由于女子的体脂与肌肉比率较男子大，所以，在一些需要承受体重的项目中，体脂对运动的影响比男子少。
由于疲劳破坏前没有明显的变形，所以疲劳破坏经常造成重大事故，所以对于()等承受交变载荷的零件要选择疲劳强度较好的材料来制造。
模板的结构设计，必须保证能承受作用于模板结构上的所有垂直载荷和水平载荷，在可能产生的载荷中，应选择最不利的组合验算模板整体结构，以及构件、配件的强度、刚度和()。
无氧铜能抵抗氢的作用，不易发生氢脆现象，主要用于制作电真空器件及高导电性导线，但其强度较低，不宜用做结构材料。()此题为判断题(对，错)。
若容器要承受大的纵向载荷作用,要避免采用波纹槽。这些槽会降低容器纵向强度。
由于天车工作繁重,经常反复启动、制动,承受冲击载荷和交变载荷,因此要求主要构件的材料应具有较高的抗破坏强度和疲劳强度及较好的塑性,并具有较高的冲击韧性。此题为判断题(对，错)。
2、（）是指当两种或两种以上具有不同刚度的材料（即接骨板和骨）共同承载外力时，具有较高刚度的材料会承受较多载荷，而低刚度的材料则承受较低强度的载荷。
