计算题：在一对齿轮传动中，已知Z1＝14，Z2＝56，求速比是多少？
计算题：有一对相互啮合的标准直齿轮圆柱齿轮Z1=40，Z2＝80，求其传动比。
（）是将动力传递到主轴，再由主轴通过凸轮、连杆或齿轮传动各机构进行工作的机构。
计算题：有一个齿轮传动系统，小齿轮齿数Z1为20，大齿轮齿数Z2为76，求其传动比i？
在齿轮传动中，若忽略啮合间隙，则主动齿轮输入转速n1和从动齿轮输出转速n2之间的关系为n2=Z1.n1/Z2，求其传递函数。
在一对齿轮传动中，已知中心距O1O2￣=700mm主动轮的模数m1=10mm，Z1=20，试求从动轮的齿数和传动比。
在将起动机传动叉压到极限位置时，驱动齿轮与止推垫圈之间必须保持适当的间隙，这个间隙一般为3±0.5mm。
在一对齿轮传动中，已知Z1=14，Z2＝56，求速比是多少？
在基带资源和射频资源均可用的情况下，NodeB前台会自动在他们之间配置IQ交换关系，在数据库的（）表中可以查到他们的交换关系是否分配
计算题：有一齿轮传动，小齿轮齿数Z1为40，大齿轮齿数Z2为152，求其传动比？
机修车间在修理机床时，发现有一对齿轮模数为4mm，齿数Z1=15，Z2=60的齿轮已经损坏，需要重新加工一对新齿轮，现因暂时没有模数为4mm的刀具，故改用模数为3mm的刀具加工，试求在保持原有传动比和中心距不变的条件下，两齿轮的齿数分别改为（）。
齿轮传动的传动比是主动齿轮的齿数Z1与从动齿轮齿数Z2的什么关系（）
齿轮传动的效率很高，一般在（）之间。
在一般情况下，交换齿轮Z1到主轴之间的传动比是1：1，Z1转过的角度（）工件转过的角度。
汽车发动机曲轴和凸轮轴上的正时齿轮，车床主轴与丝杠之间的交换齿轮，主要要保证其传动的准确性。
车较精密螺纹时应采用缩短主轴到丝杠间的传动路线的方法，通过选用不同的交换齿轮得到不同的螺纹导程
车床由主轴到传动丝杠的内传动链中若有一个传动齿轮存在制造和安装误差，则会影响（）精度。
有一标准直齿圆柱齿轮传动，齿轮1和齿轮2的齿数分别为z1和z2，且z1
锥齿轮的传动比可以表示为：i12=z2/z1=（ ）。
图示轮系，已知z1=z1¢ =40，z3=z5=100，z2=z4，各轮均为模数和压力角相同的标准直齿轮，齿轮2的齿数z2和传动比i1H的计算结果分别是()。
车床由主轴到传动丝杠的内传动链中，若某一个传动齿轮有制造和安装误差，则不仅影响加工螺纹的螺距精度还要影响（)的精度。
LZC30112在ー对齿轮传动中，设主动齿轮的转速为n1，齿数为Z1，从动齿轮的转速为n2,齿数为Z2:则传动比i2=n1/n2=Z2/Z1（）
一对渐开线直齿圆柱齿轮无侧隙啮合传动时，当中心距a=m(z1+z2)／2时，则一定是一对标准齿轮传动。
当车好一条螺旋槽之后，把主轴到（)之间的传动链断开，并把工件转过一个角度在恢复主轴在丝杠之间的传动链，车削另一条螺旋槽。
