发动机（APU）灭火手柄锁的作用是什么？
当拉出No．1发动机灭火手柄时，（）系统EDP的关断活门关闭，同时EDP的（）不工作。
拔出发动机灭火手柄对液压系统有何影响（）？
提起左发灭火手柄先逆时针转，之后再顺时针转，则（）
"当2发灭火手柄松锁后，顺时针转动手柄则"（）
当起动手柄提起时，下列哪个不是正确的动作（）
提起APU灭火手柄哪个系统不受影响（）
拉出灭火手柄后，相应的发动机驱动液压泵“低压“灯是否亮（）
将发动机起动手柄提起到”IDLE”位有什么作用（）？
飞机发动机灭火系统中当拉出灭火手柄后，下列说法哪一种是正确的（）.
当1号发动机灭火手柄拉回后，重要汇流条由谁供电（）
在高高度机场起动发动机时，在向发动机供油（提起起动手柄）之前，应看到怎样的发动机转速指示（）？
提起发动机灭火手柄不会引起以下哪种现象（）
拉起发动机灭火手柄后，按顺序完成哪些工作（）.
当拔起NO.2发动机灭火手柄，会切断哪个系统的供油（）
将发动机起动手柄提起来到慢车位可以（）
在形态（1、2、3），当FAC发现不对称推力（35%N1），至少有一台发动机在80%N1以上（或推力手柄大于MCT）时，PFD上的侧滑指示将由黄色变为（）。
当发动机起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位时，则（）。
提起灭火手柄会有怎么样？
在没有通电的飞机上，左发火警按钮松出，按压灭火剂电门1和2，则发动机灭火瓶1和2号（）
DK-1型制动机，若不需要产生最大减压量，则当减压量达到所需减压量时，须将手柄由“制动位”转换到“中立位”进行保压（）
液压油流至发动机驱动泵前须通过由发动机灭火手柄控制的关断活门拔除灭火手柄会切断至发动机泵的液压油并使泵释压（）
当提起反推手柄，在N1转速表上出现绿色REV指示说明什么（）
在正常情况下，飞机处于未通电状态，如果提起并左右转动1发动机灭火手柄，则会出现（）
