MTO装置使用的DMTO专用催化剂型号是（）；由于催化剂性质的特殊要求，装置催化剂长期储存需要用（）进行保护。
所制定的停工方案要符合生产实际，不能违背生产程序规律，操作安全可靠，使装置停得稳、停得快，催化剂和设备不受损坏，盲板阻隔不发生遗漏，管道和设备吹扫、置换彻底，不遗留死角。
反再系统中只要有催化剂存在必须保持反吹风不中断。
反再系统中只要有催化剂存在必须保持（）。
避免催化剂损坏，在加氢装置停工过程必须对反应系统进行（）
催化重整装置停工过程中反应系统降压速率不能过快，否则容易造成重整催化剂（）。
MTO装置使用的DMTO专用催化剂是在ZSM-5基础上开发的D803-II01催化剂。
催化剂大型装剂时，对反再系统操作没有影响。
加氢精制装置停工过程中为防止催化剂被还原，应确保循环氢中的硫化氢含量（）
MTO装置急冷塔的作用是脱出产品气过热并洗涤其中夹带的催化剂。
催化重整装置临氢系统停工置换，使用的介质是（）。
加氢装置停工后，催化剂需器外再生时，临氢系统氮气置换合格的标准是系统中，烃+氢含量小于（），并连续两只样分析合格。
在开停工计划统筹图的时间安排上，对于反再系统操作和分馏系统操作，下面叙述正确的是：（）。
重整催化剂停工后需再生，停工前几天，重整系统注氯应（）。
装置停工后，反应系统为达到动火条件，高压换热器应引蒸汽进行彻底吹扫。（）
单动滑阀安装在烟气管道上，正常操作时调节再生和待生催化剂循环量，控制反再两器的温度，停工或装置故障时兼作切断阀使用。
催化裂化装置反应系统停工卸剂时，两器必须保持（）。
催化重整装置在停工过程中的注意事项有（）。
若反再系统中催化剂藏量损失过多，应及时启用（）。
在反再系统的开停工规程和计划统筹图中的操作步骤可以不一致，只要时间能够对应就可以。（）
下列选项中，属于MTO装置催化剂操作方法的是（）。
催化重整装置停工反应系统氮气置换合格标准是：（）≯0.5%（v）。
过氧化氢生产中,新催化剂活化或催化剂再生后投用前,必须用合格____气彻底置换系统中的空气。
装置停工后，脱硫系统中的胺液必须回收，不能任意排放。（)
