某中型城市的公交公司，车辆总是为365台，车辆类型主要是普通大客车和部分中巴车、面包车，该公司反映轮胎消耗量特别大，该公交公司现请您进行技术分析。查看该单位已拆换下的轮胎，发现轮胎的主要损坏形式是胎冠顶部和中部磨损严重，有的甚至已磨出了内部帘线层，其次是爆胎，还有个别轮胎有鼓包、孔洞形破损。您作为技术人员认为该公交公司轮胎使用中的最主要问题是：（）
胎冠是波浪状和碟形磨损的原因之一是（）。
技师甲说轮胎压力过低会增加发动机的油耗；技师乙说轮胎压力过低会造成轮胎中部磨损，说法正确是（）
轮胎早期磨损的主要原因是什么？
下列（）是胎冠磨损的原因。
车辆超载时轮胎的损坏与在低压下行驶的损坏相似，轮胎超载，接地面积（），磨损加剧，遇障碍物受到冲击，易引起胎冠爆破。
轮胎的胎冠胶料主要要求（）
轮胎气压过高会导致胎冠磨损加剧和（）。
如果轮胎胎冠中心一周磨损严重，则说明（）
转向车轮轮胎胎冠上花纹深度在磨损后不得小于（）mm，其余轮胎胎冠上花纹深度不得小于（）。
E70 3.0i后轮胎内侧异常磨损的主要原因是（）
轮胎气压过高时，胎冠半径变窄，胎面中心磨损加快。
造成轮胎早期磨损的主要原因有（）。
若轮胎胎冠单侧一周磨损严重，则说明（）
轮胎胎肩磨损的主要原因是什么？
关于轮胎异常磨损的原因。甲认为：轮胎气压不平衡就是轮胎异常磨损的原因。乙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为：主销后倾角改变是其中之一。看法正确的是（）。
轮胎的胎面，如发现胎面中部磨损严重，则为（）所致。
二级维护前检测桑塔纳LX型轿车轮胎，应无异常磨损。轮胎胎冠花纹深度应大于（）mm。
前轮发生异常磨损主要是轮胎气压不正常和前轮定位没有调整到规定值两个原因造成的，前轮羽边状磨损的原因是（）。
转向车轮轮胎胎冠上花纹深度在磨损后不得小于3.2m，其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1.6mm。
轮胎的胎面，如发现胎面中部磨损严重，则为（ ）所致。
对于没有胎冠指示器的轮胎，通过测量胎冠深度知道轮胎的磨损情况，一般胎冠深度低于（ ）时需要更换轮胎。
6、对于没有胎冠指示器的轮胎，通过测量胎冠深度知道轮胎的磨损情况，一般胎冠深度低于（）时需要更换轮胎。
15、轮胎两侧胎肩磨损的主要原因可能是（）
