在钢筋的加工中，弯曲角度不准是造成（）的主要原因之一。
钻机在接卸钻杆时，应对钻杆丝扣进行润滑，采用的介质为（）。
多次弯曲造成的弯曲疲劳是钢丝绳破坏的主要原因之一。（）
一根钻杆打完时，将钻杆退出（）左右，停钻停水后施工人员在钻机外侧将钻杆卡牢卸开。
MK系列钻机的卡瓦卡不住钻杆时，可能的原因是（）。
（）过大，会造成钻杆柱甚至粗径钻具弯曲，使钻头紧靠孔壁一侧。
钻工在钻机开始工作前应检查（）等磨损是否超限钻杆是否弯曲，钻（杆）具是否有微小裂隙（缝），水泵的钢套、柱塞、密封圈、钢球、球座是否完好。
打钻时，如钻孔内水的压力很大，应马上将（），切勿移动或拔钻，钻机后面不要站人，以免高压水将钻杆顶出伤人或造成透水事故。
钻机的接卸钻杆机构主要是由那些件组成（）
安装钻机前检查钻头是否锋利，检查钻杆中孔是否畅通，严禁使用弯曲的钻杆打眼。
MK系列钻机卡瓦机卡不住钻杆的原因是什么？
接拔钻杆的作业人员一定要站在钻机的侧后方，不能正对钻机的后方。
造成汽轮机大轴弯曲的主要原因有哪些？
造成钻杆脱落的主要原因有（）
造成钻杆脱落的主要原因之一有（）
钢丝绳在起升机构的滑轮与卷筒多次弯曲造成的弯曲疲劳是钢丝绳破坏的主要原因之一（）
潜孔钻机能打深孔，主要是潜孔钻机的冲击器装于钻杆的（），潜入孔底，而且能随钻孔的延伸而不断推进。
造成钻杆折断的主要原因有（）
通常情况下，往往造成柴油机飞车的主要原因是喷油泵齿杆或柱塞卡死。
如果钻机的钻杆、卡爪磨损严重，在作业时易出现钻杆（）现象。
键槽形成的主要条件是井身轨迹产生局部弯曲，形成（），钻杆接头在运动中切削与其接触的井壁形成键槽。
造成钻杆折断的主要原因之一有（）
钻孔机的钻杆弯曲会造成进刀时而省力，时而吃力。
地震钻机钻井时，主要负责钻杆接头滑润的是（)。
