当船舶的中部平均吃水大于首尾平均吃水时，船舶处于（）。
测深管的作用是：（） ①、测量航道水深；②、测量首尾尖舱、淡水舱水量；③、测量双层底及污水沟水量
货船的压载水量一般占船舶载货量的（）；油船的货油舱可兼作压载水舱，有的还设专用压载舱，压载水量占货油量的（）。
对客船和货船（除液货船外），双层底设置应在适应船舶设计及船舶正常作业的情况下，必须自防撞舱壁延伸至尾尖舱舱壁。
船舶首尾端点的高度可以用（）、（）和（）进行测量。
测深管的作用是（）。 Ⅰ．测量航道水深； Ⅱ．测量首尾尖舱．淡水舱水量； Ⅲ．测量双层底及污水沟水量。
船舶首尖舱一般情况下（）
货船的压载水量一般占船舶排水量的（）；首、尾尖舱占总压载水量的（）。
下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是：（） ①、设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小，但轴隧要占去一些货舱舱容； ②、设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容，但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩； ③、设于尾部的船舶在空载时吃水差较大
当船舶中部装货过重，首尾部装货过轻时，船舶可能产生的变形是（）。
位于船舶最前端的一道水密舱壁被称为（）。 Ⅰ首尖舱舱壁； Ⅱ防撞舱壁； Ⅲ制荡舱壁。
船舶首尾尖舱内肋骨的间距一般不大于（）.
加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的（）。
机舱前后的舱壁采用（）；首尾尖舱的舱壁采用（）。
加强船舶首尾的结构，是为了提高船舶的（）。
船舶首尖舱是作（）用的。
关于船舶旋回运动中的漂角，下列说法正确的是：（） Ⅰ、船舶首尾线上各处漂角大小不尽相同 Ⅱ、船舶首尾线上各处漂角方向不尽相同 Ⅲ、船舶首尾线上各处漂角大小相同 Ⅳ、船舶首尾线上各处漂角方向相同
首、尾尖舱对调整船舶的最有效，边舱对调整船舶（）最有效，而调节深舱压载水量可有效地调整船舶的（）。
测深管的作用是( ):①、测量航道水深;②、测量首尾尖舱、淡水舱水量;③、测量双层底及污水沟水量
船舶由深水进入浅水，船舶首尾的兴波的变化是（ ）。
机舱前后的舱壁采用______;首尾尖舱的舱壁采用______。
测深管的作用是__。Ⅰ.测量航道水深；Ⅱ.测量首尾尖舱、淡水舱水量；Ⅲ.测量双层底及污水沟水量（）
下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确方式的是：①设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小，但轴隧要占去一些货舱舱容；②设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容，但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩；③设于尾部的船舶在空载时吃水差较大（）
测深管的作用是：（）①、测量航道水深；②、测量首尾尖舱、淡水舱水量；③、测量双层底及污水沟水量
