进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示（）为定位，自动闭塞区段的通过信号机，以显示进行信号为定位，接近、预告信号机及通过臂板，以显示进行信号为定位。
进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示（）信号为定位。
进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示（）信号为定位。
进站信号机以显示何种信号为定位？
进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示（）信号定位。
进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机均以显示（）为定位。
进站，出站，进路，通过及防护信号机，均以显示（）信号为定位。
进站信号机均以显示（）信号为定位。
出站信号机以显示注意信号为定位。
预告信号机以显示何种信号为定位？
出站信号机以显示何种信号为定位？
调车信号机以显示（）信号为定位。
出站信号机以显示（）信号为定位。
预告信号机以显示（）信号为定位。
在实行电话闭塞方式行车时，以显示进行信号为定位的出站信号机，此时必须改为以显示停车信号为定位来办理。此题为判断题(对，错)。
接近信号机以显示（)信号为定位
进站、出站、进路及线路所的通过信号机，以显示停车信号为定位。（)
《技规》（高铁）第465条规定：常态点灯的线路所通过信号机以显示停车信号为定位，其他通过信号机以显示进行信号为定位（）
接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板以显示（）信号为定位
进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示（）信号为定位
进站.出站.进路.防护信号机及线路所的通过信号机，均以显示（ ）为定位（）
《技规》进站、出站、进路、通过信号机、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位（）
线路所的通过信号机以显示停车信号为定位，其他通过信号机以显示（）信号为定位
《技规》中规定进站、出站、进路、调车、驼峰辅助信号机及线路所的通过信号机，均以显示（）为定位
