液化石油气主要组分是丙烷、丙烯、丁烷和丁烯，习惯上又称C3和C4。这些碳氢化合物在低温和加压下可以变成液体体积约缩小（）倍，装入罐内供城市市民使用。
液化气回收系统正常运转时，脱丁烷塔回流罐干气在压力控制下排至（）。
钢筋冷拉是在常温下将其拉至应力超过屈服点，但远小于（）时即卸荷，这样在后期使用时，钢筋的强度有明显提高。
在常温下呈液体状态存在的烷烃是（）。
氨易于液化，在常温下（15~30℃），将气态氨加压到（）MPa，则气态氨液化为无色的液体。
液化石油气的主要气体为丙烷、丁烷，这些石油气比较容易液化，在常温下施加（）个大气压的压力就能被液化。
液化石油气在常温下加压以液态储存和运输，液体的密度约为水的()。
从脂肪酸的物理状态来看，大多数饱和脂肪酸常温下是液体。
一些能液化的气体，若由高压下的液体状态降到常压而气化时，在分析器气体流量很小的情况下，会（）滞后的时间。
在常温下，从甲烷到丁烷是气态，它是（）的主要成分。
常温常压下，丙烷和丁烷呈气体状态，而戊烷呈液体状态。
在常温下，从甲烷到丁烷是（）。
常温常压下，丁烷呈（）状态。
常温、常压下氮是（）的气体，在标准状态下密度为（），比空气略轻。将氮气冷却到（）时变成无色透明、易于流动的液体。
液体类化妆品在常温下，产品呈完全溶解、浑浊的液体状态。（）
在常温下，液化石油气液体单位体积的重量比水（）
液化石油气，是指在常温、常压下呈气相状态，加压后可液化的（）类物质。
汽轮机驱动的泵和输送高温、低温液体的泵（锅炉给水泵、热油泵、低温泵等）在常温状态下找正时，应按设计规定预留其（）的补偿值。
液化天然气的简称为（），天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体，在常温常压下呈气体状态，主要成分是（），具有（）、无味、（）、无腐蚀性等特点。其生产过程是先将气田生产的天然气净化处理，再经超低温（）℃并加压液化而形成。
已知液化石油气液相各组分的质量分数及相对分子量为：乙烷5%、30.7，丙烷65%、44.1，异丁烷10%、58.1，正丁烷20%、58.1，液化石油气液体的视分子量为（）。
液化石油气常温下将丙烷加压至（），即呈液体状态。
在常温下，从甲烷到丁烷是气态，它们是（)的主要成分。
塔的操作压力在正常操作中应是（）。对于脱丁烷塔，如果塔压（）则液化气拔出量减少，要达到同样的分离效果，则必须要增加（）的负荷，增大了能耗。
液化石油气常温下将丁烷加压至（)，即呈液体状态。
