桥式起重机小车滑线宜采用（）
桥式起重机滑线距地面高度不应低于（）米。
桥式起重机的小车采用裸滑线供电的，如有人从舱口门或端梁门登上大车平台，门上（）在开门后，自动断开总电源，切断小车滑线电源，防止登上走台的工作人员误触电，也可防止由于机构突然启动造成挤伤、坠落事故。
有腐蚀性或爆炸危险的厂房内安装桥式起重机的滑线应使用（）作导体供电。
GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定，当导电滑线和司机室在同一端时，对滑线应设检修吊笼。
在桥式起重机大车滑线端的端梁下，应设防护板，以防止吊具或钢丝绳与滑线的意外接触。（）
GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定，在司机室对面靠近滑线的一端，应设检修吊笼。
桥式起重机大车运行机构，多采用分别驱动方式。（）
桥式起重机大车滑线采用角钢应符合：10吨以上的桥式起重机大车，应采用规格不小于（）毫米的角钢，其固定点间距不大于（）米。
目前通用桥式起重机大车运行机构常采用（）驱动方式。
桥式起重机滑线离地面高度不得低于（）米，下面有车辆运行不得低于（）米.
起重量在10t以下的桥式，龙门起重机，多采用（）代替起重小车。
目前通用桥式起重机上广泛采用（）制动器。
桥式起重机司机室位于大车滑线端时，通向起重机的梯子和走台与滑线间应设置防护板。（）
桥式起重机在（）位置应设置导电滑线防护板。
桥式起重机大车滑线端的端梁下应设置（）以防止（）与（）相接触。
桥式起重机司机室，一般应设在（）导电裸滑线的一侧。
多层设置的桥式起重机，上层起重机的滑线沿全长应设置防护板。
桥式起重机的导电装置包括：大车导电滑线与电源集电器、小车滑线与小车导电装置两部分。
目前在桥式起重机大车运行机构广泛采用分别驱动形式。此题为判断题(对，错)。
桥式起重机司机室应设在导电滑线一侧此题为判断题(对，错)。
桥式起重机橡胶软电缆供、馈电线路采用拖缆安装方式，电缆移动端与小车上支架固定连接以减少钢缆受力。钢缆上涂一层黏油以润滑、防锈。此题为判断题(对，错)。
桥式起重机大车滑线端的端梁下，应设置防护板，以防止吊具或钢丝绳与滑线的接触。()
GB／T14405―1993《通用桥式起重机》规定，当导电滑线和司机室在同一端时，对滑线应设检修吊笼。（)
