背离《国际海上避碰规则》的条件是：（） Ⅰ、危险确实存在Ⅱ、危险必须是紧迫的Ⅲ、背离是合理的
下列哪种情况是构成背离规则的必要条件：（） Ⅰ、特殊情况Ⅱ、紧迫危险Ⅲ、特殊情况下存在紧迫危险
下列关于背离规则的说法正确的是：（） Ⅰ、背离规则的行动是否是有效的、合理，应根据当时的具体情况确定； Ⅱ、背离规则的行动，应符合良好船艺的要求； Ⅲ、在背离规则采取行动时，当事船舶只需要避免紧迫危险，不必考虑其他任何因素
紧迫危险时背离规则其含义是（）。
为避免紧迫危险，船舶可以背离：（）
下列说法正确的是：（） Ⅰ、为避免紧迫危险，包括与他船的碰撞的紧迫危险和本船航行中的紧迫危险，船舶可以背离《国际海上避碰规则》 Ⅱ、在特殊情况下，船舶也可背离《国际海上避碰规则》以避免紧迫危险，这种特殊情况包括自然条件的限制、本船条件的限制、多船的出现等情况 Ⅲ、船舶按照规则要求采取行动能够避免紧迫危险时，不应背离规则采取行动
下列关于背离规则的说法正确的是：（） Ⅰ、背离规则就是采取与规则要求相反的行动； Ⅱ、背离规则的行动应该是有效的、合理的； Ⅲ、只要避免了紧迫危险，任何行动都是合理的；
为避免紧迫危险，船舶通常不可以背离：（） Ⅰ、碰撞危险条款Ⅱ、互见中的行动规则Ⅲ、有关号灯、号型、声响和灯光信号的规定
有关背离规则的规定，下列说法正确的是：（） Ⅰ、船舶为避免紧迫危险可以背离规则 Ⅱ、船舶在特殊情况下为避免紧迫危险可以背离规则 Ⅲ、船舶只有在特殊情况和为避免紧迫危险同时存在的条件下才可以背离规则
为避免紧迫危险，船舶可以背离《国际海上避碰规则》的情况包括（）
船舶可以背离《国际海上避碰规则》以避免的危险包括：（） Ⅰ、航行中的紧迫危险Ⅱ、与他船碰撞的紧迫危险Ⅲ、与他船的碰撞危险
为避免紧迫危险，船舶通常不可以背离：（） Ⅰ、瞭望条款Ⅱ、有关号灯、号型、声响和灯光信号的规定Ⅲ、安全航速条款
船舶为避免紧迫危险而背离《1972年国际海上避碰规则》属于（）。
背离《国际海上避碰规则》的条件是（）Ⅰ、危险确实存在Ⅱ、危险必须是紧迫的Ⅲ、背离是合理的
船舶可以背离《国际海上避碰规则》以避免的危险包括（）Ⅰ、航行中的紧迫危险Ⅱ、与他船碰撞的紧迫危险Ⅲ、与他船的碰撞危险
为避免紧迫危险，船舶通常不可以背离：（）
为避免紧迫危险，船舶通常不可以背离：①能见度不良的行动规则；②交叉相遇局面条款；③碰撞危险条款（）
船舶需要考虑背离《国际海上避碰规则》采取行动以避免紧迫危险的因素或情况包括（）。①同时有多船会遇并构成碰撞危险；②与他船碰撞的紧迫危险；③本船的限制条件
为避免紧迫危险，船舶通常不可以背离：（）Ⅰ、瞭望条款Ⅱ、有关号灯、号型、声响和灯光信号的规定Ⅲ、安全航速条款
下列关于背离规则的说法正确的是（）Ⅰ、背离规则就是采取与规则要求相反的行动；Ⅱ、背离规则的行动应该是有效的、合理的；Ⅲ、只要避免了紧迫危险，任何行动都是合理的；
航行中，不论由于何种原因，两船已逼近或已处于紧迫局面之中时，为挽救危局，应当果断地采取最有助于避碰的行动，包括在紧迫危险时而背离《规则》的船舶应是（）
（）背离《国际海上避碰规则》的条件是----Ⅰ、危险确实存在；II、危险必须是紧迫的；III、背离是合理的
船舶可以背离《国际海上避碰规则》以避免的危险包括：（）Ⅰ、航行中的紧迫危险Ⅱ、与他船碰撞的紧迫危险Ⅲ、与他船的碰撞危险
下列关于背离规则的说法正确的是：（）Ⅰ、背离规则的行动是否是有效的、合理，应根据当时的具体情况确定；Ⅱ、背离规则的行动，应符合良好船艺的要求；Ⅲ、在背离规则采取行动时，当事船舶只需要避免紧迫危险，不必考虑其他任何因素
