高铁和客车安全红线是运输生产的底线、禁止线，是现场作业中必须坚决杜绝和日常安全管理中重点防范的问题，不可逾越、不可触碰。
信号设备质量出现（）问题，界定为触碰安全“红线”。
工务系统“红线”问题和劳动安全“红线”问题分别有多少条？
下列哪些属于遵守安全生产红线在实际工作中的体现（）
为确保人身、作业安全，遏制当班人员使用手机（工作需要配发的定位手机、GSM-R手持终端等除外）影响正常工作问题发生，以下选项哪些属于红线制度条例（）
对发生的货运相关铁路交通事故、触犯安全红线问题以及其他安全隐患等安全重大问题且未及时报告的将追究事故（问题)发生站段的责任。（)
天窗点外上线作业时未在车站运统-46内登记，未经（)签认，属营业线施工、维修作业安全红线问题。
对触碰安全“红线”的作业人员，给予直接责任者待岗（）个月处理；涉及高铁和客车安全问题时，给予直接责任者待岗3-6个月处理
食品安全评审条款，红线问题，违规使用添加剂，食品添加剂超量使用，不得超量使用或实际库存量与记录相差__ __。（2（）
对所有触碰红线的行为，要按照（）原则、段安全问题深度分析要求，组织落实（）深度分析，全面查找原因特别是管理上的原因，并制定有针对性的整改防范措施，明确整改责任部门、责任人和整改时限，同时对相关责任人员提出责任追究的处理和考核意见，下发通报、警示。
对检查发现的“红线”问题及触碰“红线”人员考核情况，要通过安全对话会（）等形式及时进行通报
下列哪些选项属于客车安全一类红线（）
各部门、各单位要结合“三个关键，一个重点”管控要求，加大现场监督检查力度，及时查处可能触碰安全“红线”的违章行为，定期进行梳理分析，并纳入安全分析例会和安委会进行通报，深入查找（）问题，有针对性地采取控制措施，细化管理制度，完善作业标准，优化作业流程，堵塞安全管理漏洞
凡发生触碰“红线”的问题，（）要请家属参加分析会或进行家访，通过各种方式向家属讲明其利害关系，讲明触碰“红线”给本人和家庭带来的后果，构筑起安全生产第二道防线
铁路工作人员损坏、挪用或者擅自拆除、停用消防设施、器材属“安全红线”问题。乌铁安〔2015〕152号关于重新印发《乌鲁木齐铁路局基本规章制度“安全红线”管理办法》的通知（）
《哈尔滨客运段‘两违’积分限量和安全红线管理办法》，发生一件严重A类问题职工积分管理，在当月核减（）
对连续发生触碰安全红线问题的，应组织帮促（）
《哈尔滨客运段‘两违’积分限量和安全红线管理办法》附件中红线问题分类标准：对发生当班饮酒、当班睡觉、当班打牌等娱乐的责任者，给予离岗培训个月处理（）
依据铁总建设【2017】310号《铁路建设项目质量安全红线管理规定》，下列问题中，属于违反工程实体质量方面质量安全红线的问题有（）
铁路工作人员利用工作和职务通过列车携带有毒、有害、易燃易爆等危险物品属“安全红线”问题。乌铁安〔2015〕152号关于重新印发《乌鲁木齐铁路局基本规章制度“安全红线”管理办法》的通知（）
《中国铁路太原局集团有限公司安全红线管理办法（试行）》（太铁安监〔2018〕458号）文件规定，涉及高铁和客车安全问题时，给予直接责任者待岗（）个月处理。
《客运安全红线管理办法》（客管函〔2020〕10号)规定，触碰安全红线的人员受到哪些责任追究？
《客运安全红线管理办法》规定（客管函〔2020〕10号)，客运安全红线主要内容有那些？
按照谁检查发现、谁督促整改、谁追踪复查的原则，形成安全红线问题的（)管理。
