计算OCH时，对于主、副区内的障碍物应该考虑（）.
使用游标卡尺前，应检查它的零位是否对准，即当两卡脚测量面接触时，主副尺（）是否对齐。
计算ILS进近的OCH时，使用的余度为：（）.
机场障碍物A型图，对于穿透1.2%梯度面的铁路、公路来往的车辆及水面通行船只的桅杆，在起飞航径区的平面图上应：（）.
采用修正量的方法对回弹法进行钻芯修正时，应先用芯样强度平均值减去所有回弹测区的强度换算值计算出修正量。
在FAF和梯级下降定位点附近的障碍物，如果是在定位容差区最早点之后5海里以内、以前一段的OCH减MOC为起始高、梯度为（）的斜面以下，则计算OCH时可以不予考虑。
上副瓣抑制是对于（）系统，为了提高频率复用效率，减少对邻区的同频干扰，基站天线波束赋形时应尽可能降低那些瞄准干扰区的副瓣，提高D/U值（有用和无用信号强度之比），上第一副瓣电平应小于-18dB，对于大区制基站天线无这一要求。
主副机油管安装时的弯曲半径不小于100mm，进出槽钢应留有一定余量，并用橡胶防护管防护，以防止油管磨损。
在进行水库浸没潜水回水预测计算时，应根据可能浸没区的地形地貌、工程地质和水文地质条件，选定若干个（）的计算剖面进行。
依据《跨区输电线路重大反事故措施（试行）》，微地形微气象区的直线杆塔，导地线（）取值应计算确定，且（）规程相应冰区规定值，必要时增加稀有覆冰验算工况。
对航行于数级航区的船舶，在计算船舶性能时，该船的满载水线应以（）为准。
对进近航段OCH起决定性作用的障碍物，在仪表进近图上：（）.
机场障碍物A型图提供的资料主要用于计划各型飞机在该机场运行时，确定符合该机型最低性能的最大允许起飞重量，这些资料包括：机场标高，跑道的（），净空道和停止道的长度，以及起飞航径区的障碍物（）。
氧化微库仑法测定天然气含硫量时，对于转化炉，其燃烧区的温度应控制在（）
当现场绑扎主副筋使用错误时，应（）
裂区试验设计的统计分析中，已知有r个区组，每个区组有a个主区，若副区的误差均方为EB，那么同一主处理下，不同副处理间的比较用到的平均数标准误为sqrt（EB/r)。
对于跨本地网电路障碍，在客户端进行故障处理时应遵循（)的原则，尽快确认本端故障点，恢复业务。
副井采用集中布置时，主副井之间的距离应大于【 】。
6、裂区试验设计的统计分析中，已知有r个区组，每个区组有a个主区，若副区的误差均方为EB，那么同一主处理下，不同副处理间的比较用到的平均数标准误为sqrt（EB/r)。
乙类建筑应按本地区的设防烈度计算地震作用，同时按本地区的设防烈度采取抗震措施。（)
对于家庭公共账户，一个用户能开通多少个主副卡帐户（）
ZYJ7主副机油管安装时的弯曲半径不小于100mm，进出槽钢应留有一定余量，并用橡胶防护管防护，以防止油管磨损（）
色灯信号机主副灯丝电压应力争调在标准范围内，主副灯丝电压不能兼顾时，应保证主丝电压的标准。（）
38、裂区试验设计的统计分析中，已知有r个区组，每个区组有a个主区，若副区的误差均方为EB，那么不同主处理下不同副处理间的比较用到的平均数标准误为sqrt（EB/r)。
