荧光探伤检验零件前需适应黑暗的时间是()。
下列零件中,不需要磁力探伤的是()
零件表面裂纹可采用()进行探伤检验。
检验零件的内部裂纹,是检验其材料性质。
对汽车零件进行磁力探伤时,为了使裂纹与磁力线垂直,横向裂纹要横向磁化,纵向裂纹要纵向磁化。
AV型轴流风机叶片裂纹的检验方法,通常采用()伤或磁力探伤的方法进行裂纹检验。
利用磁力探伤法进行汽车零件检测,必须使裂纹()磁力线方向。
当零件的裂纹不在表面时,用荧光探伤法检测既简单又迅速。
对长期高速运转的转子轴,首先要进行探伤,对于高速运转零件,尤其是主轴,转子轴之类的零件,必须进行探伤检验,以防在零件的()中出现内伤,裂纹等情况,防止这些零件在修复后的生产工作中引发事故。
磁力探伤时必须使磁力线垂直的通过裂纹,因为裂纹平行于磁场时,磁力线偏散很小,就难以发现裂纹,横向裂纹用纵向测试,纵向裂纹采用()。
渗透探伤除用于检验零件表面缺陷外,还可用于()探伤。
下列哪种零件不能用渗透探伤法检验?()
活塞销是一个极重要的零件,要求对其表面进行()探伤,以检查有无裂纹。
使用荧光渗透探伤时,零件的检验应在()
通过磁性探伤法、超声波法、电阻法、声发射法等观察零件内部机体的裂纹缺陷。
彻底检查零件内部隐伤的磁力探伤法是()
超声波探伤检验只能用于检查金属零件浅表面的裂纹。()
渗透探伤适用于检验()材料和()的零件。
磁力探伤法只适用于()金属的零件,对()金属的零件则必须寻求另外的方法。
在检验时,要估计裂纹可能产生的位置和方向,而采用不同的磁化方法:横向裂纹要使零件纵向磁化;纵向裂纹要使零件横向磁化。()
对汽车零件进行磁力探伤时,为了使裂纹与磁力线垂直,横向裂纹要横向磁化,纵向裂纹要纵向磁化。()此题为判断题(对,错)。
当零件的裂纹不在表面时,用荧光探伤法检测既简单又迅速。()此题为判断题(对,错)。
零件磁力探伤后不必退磁。此题为判断题(对,错)。
检验对保证产品质量有着极为重要的作用,零件表面层缺陷的探伤方法主要有磁力探伤和莹光检验等,通常安排在()进行